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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 四波TD表現
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[服務調整] 四波TD表現

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happykeroro 發表於 2009-11-10 00:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 HA9056@234A 於 2009-11-9 23:04 發表
KMB 4波TD變曬D10A聲未?
我見CTB的4波TD全變曬D10A聲,連501-510都變曬D10A聲

九記唔算太多車有這個問題
大部份4波TD都係正常聲
海怡工貿 發表於 2009-11-10 09:12 | 顯示全部樓層
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FY3401 發表於 2009-11-10 19:44 | 顯示全部樓層
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LN6487 發表於 2009-11-10 21:57 | 顯示全部樓層

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沙廠86C 堆4波TD 出左名係勁
但要睇邊個司傳操控得好

上斜差既,就應該係43X GL4316 同 GL3694
係城隧大斜路得40..
以前聽聞就GL1183 上斜有60,而家甩左牌就好似做唔到啦

AV1 夏天果陣就虧得好緊要
天凍少少就正常番,中中等等啦

[ 本帖最後由 LN6487 於 2009-11-10 21:58 編輯 ]
3ASV447 KT6487
 樓主| Wright---AVW16 發表於 2009-11-11 05:59 | 顯示全部樓層

回復 34# 的帖子

城隧斜係指返沙田定入荃灣?

不過講真,掛(過)43X既我真係覺得比較差,但你話GL1183勁,我真係不敢苟同,如果唔係點解兩次坐佢(一次夏天一次冬天)上石圍角都得一波高轉?

GL7011當年好有幸坐過一次,坐滿人上屯門閣同沙倉大斜都跌到得一波高轉
avbw15 發表於 2009-11-11 19:03 | 顯示全部樓層
248唔錯
2波行哂馬坑d斜路
1波直結出舂坎角
hkptb 發表於 2009-11-11 20:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 LN6487 於 2009-11-10 21:57 發表
沙廠86C 堆4波TD 出左名係勁
但要睇邊個司傳操控得好

上斜差既,就應該係43X GL4316 同 GL3694
係城隧大斜路得40..
以前聽聞就GL1183 上斜有60,而家甩左牌就好似做唔到啦

AV1 夏天果陣就虧得好緊要
天凍少少就正常 ...


我個人覺得上城隧有40 都唔算太差ja
jackycmy 發表於 2009-11-12 22:00 | 顯示全部樓層
N年前坐過GL2272@73X
架車極速超快, 過90km/h
o個陣吐露港未擴闊同冇白鴿籠
nickhei 發表於 2009-11-12 22:13 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
HW8373 發表於 2009-11-12 23:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 avbw15 於 2009-11-11 19:03 發表
248唔錯
2波行哂馬坑d斜路
1波直結出舂坎角


咁似本人早幾年搭 248 既經歷既


06 年平安夜有幸搭中此車行 N6x 收工轉
全程 k/d
個個波都上到 2200轉以上
上環角道大斜最頂個位都重有 2 波直結 30 左右
舂砍角轉完彎 1波直結 20以上加著速上
不過廢氣倒灌得好厲害

上上星期再搭中佢行 3B
依舊話咁易就 k/d 到
但整體性能差左 d
停完站上紅棉路全程得 1波直結 2100轉左右
追 40xx 追得好辛苦
(40xx 1波極速應該比 248 慢少少,但加速較快,結果停完站一起步就拉開晒距離)

此車 brake 好靚,急剎時唔係坐車頭望著既話係完全唔覺
冷氣非常充足,廢氣倒灌問題已解決


** 城巴現役原裝聲 TD 豪得翻 247 248
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