(轉貼)大埔區交運會議將在11月13日開會

(轉自:某區議會網頁。)(轉自:香x討論區)

http://www.districtcouncils.gov.hk/tp_d/Document/Agenda,%20Min%20&%20Summary/Agenda%2009/A-Chin-09/Nov%2009/TT-A-6(13.11.2009).doc
涉及巴士如下:
1.要求307p加密班次
2.要求開8號幹線巴士線?


感想:
大埔都想開經八號幹線巴士線?希望不同區某政黨施壓下,盡快有巴士行走8號幹線!


[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-11-7 11:53 編輯 ]

原帖由 daiteioh 於 2009-11-7 11:50 發表
2.要求開8號幹線巴士線?

定係講緊青衣嗰條

青衣一直話小巴

本人不時會在9時至9時30分經過東隧收費廣場
發現經常頂閘的307可以在該分站落了超過10名乘客
數目比681的還多

這兩批乘客都是轉車往北角

背後反映307P 出現問題如下
1. 服務時間不配合部份上班人士需要, 特別是返10時那批
--> 可以在8時30分後開一班車, 方便這批乘客

2. 行車路線迂迴, 307P 經太古坊後先落北角, 燈位較多
行車時間相應增加, 為北角打後的乘客來說是迂迴
故以 307 > 601, 619, 690, 692, 680 往北角

.......你有否搭過307p, 北角得十個客, 反而太古坊落左成大半車人
307 > 601, 619, 690, 692, 680 往北角未無左大半客??

原帖由 cat666 於 2009-11-7 23:37 發表
青衣一直話小巴

運吉話同九巴傾咗先

之但係另一頭關注組掛 banner 爭取 12 月開線去大圍 (雖然冇話用巴士定小巴，但係 AMS 多數冇走雞)

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2009-11-8 00:22 編輯 ]

原帖由 12A 於 2009-11-7 23:47 發表
本人不時會在9時至9時30分經過東隧收費廣場
發現經常頂閘的307可以在該分站落了超過10名乘客
數目比681的還多

這兩批乘客都是轉車往北角

背後反映307P 出現問題如下
1. 服務時間不配合部份上班人士需要, 特別是返1 ...

因為果10幾個人而開一班車, 你話巴士公司會唔會咁做.

越傳越複雜化,一陣話爭取青表衣去大埔?轉頭過話或去大圍,又話小巴/巴士行走?你話信邊過???個人覺得訊息好混亂!

原帖由 daiteioh 於 2009-11-8 13:58 發表
越傳越複雜化,一陣話爭取青衣去大埔?轉頭過話或去大圍,又話小巴/巴士行走?你話信邊過???個人覺得訊息好混亂!

1. 廿年嚟都冇區議員話改善巴士服務係可以講得成既 (44X， 49X 上山， 948 全日)
2. 過咗區選後係咁掛 banner ，仲有成日轉軚
我覺得有人心急做 d 嘢出嚟，但係急就章，計劃都未做好

但係如果青衣同大埔有夾過既，條線都幾有機開得成

呢頭話爭取青衣往大埔巴士線，果頭又掛返banner話爭取49X上山．．．