52X最新消息（通告#191, 乳豬紙及乘客單張#232）

白鴿黨出左橫額，指成功爭取52X延長至旺角柏景灣，
生效日期為11月29日。
我睇今次咁高調出橫額，應該唔會臨門撻Ｑ掛。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-11-27 22:12 編輯 ]

樓主,是否宥影這banner嗎?可否貼上來?
回正題:如果是真,深井一帶居民出市區比從前方便些!

原帖由 daiteioh 於 2009-11-7 19:06 發表
樓主,是否宥影這banner嗎?可否貼上來?
回正題:如果是真,深井一帶居民出市區比從前方便些!

無影，不過要搵，可以去三聖及青山灣巴士站就搵到。

原帖由 CPY 於 2009-11-7 20:41 發表
最令人關心的應該是價錢問題。

延長後，收費是否與現時58X、66X、67X等旺角特快線一樣？

有沒有八仔轉乘優惠？

多謝解答！

你想要甚麼八仔轉乘優惠呢？

現時深井去尖咀已經可以使用234A/234B<-->234X的八仔優惠..

原帖由 KC3555 於 2009-11-7 18:55 發表
白鴿黨出左橫額，指成功爭取52X延長至旺角柏景灣，
生效日期為11月29日。
我睇今次咁高調出橫額，應該唔會臨門撻Ｑ掛。

唔知ga...
上次234A/234B都係撻鬼左....

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-11-7 22:43 發表

唔知ga...
上次234A/234B都係撻鬼左....

上次性質唔同，上次貼埋個新時間表出街，跟住班市民唔滿意234A無非繁忙時間，
操上去運輸署攪到無左。
今次呢鑊野最大阻力係屯門區議會，荃灣仲開口影射屯門區議會自私自利。
另外52X上次撻Ｑ聞說個原因係旺角道重組巴士站。

原帖由 KC3555 於 2009-11-8 00:08 發表

今次呢鑊野最大阻力係屯門區議會，荃灣仲開口影射屯門區議會自私自利。

反對係60M 61M 66抽車, 尤其60M 同 66 同52x服務範圍無關
那些強搶別人資源的議員含血噴人, 比"淫賤聯" 更無恥

其實 60M,61M,66 早就應該被 cut 車
安友班大帝使唔使 hold 住 4 條出荃灣線咁瘋狂(60M,61M,260C,66) ?

不過......就算 cut 車亦唔應該拎番黎用
用黎 cover 退車條數好過啦
某 d 線得閒就少緊架車都夠膽死

* 講屯門自私自利 ?
不如諗下點解成個青公地區先養得起一條 52x 重好啦
(原本 52X 延長仲有條 234A 要拎車 , 件事去左邊 ?)

原帖由 天空之神 於 2009-11-8 00:53 發表
其實 60M,61M,66 早就應該被 cut 車
安友班大帝使唔使 hold 住 4 條出荃灣線咁瘋狂(60M,61M,260C,66) ?

咁你就可以叫人大帝架啦?
有四條線,你可以考慮重阻o既

有四條線=瘋狂?
四條線1架車定四條線40架車呀? 講野具體d好唔好?
唔好線多=濫用o既, 四條線,入面各用幾多部車就巴士公司再作決定,
而家講緊o既四條線係四條爆丫, 定四條拍蚊呢?
你又無具體資料,一味話人大帝,四條線=瘋狂
61M 又唔係主要做安友生意, 66 又做埋大興生意, 260C 就真係做安友班大帝生意, 不過佢係兩味je!
你講到四條線都剩係做安友生意咁.
有幾多條線, 運輸署話事, 巴士公司話事, 區議員話事, 都未到「安友班大帝」話事啦..
都未見過 D 咁不講野o既板友
(我唔係話四條線有無 cut 車空間,不過我覺得有人可以講有四條線就等於乜乜物物咁有d奇怪je)

[ 本帖最後由 EE9255 於 2009-11-8 02:07 編輯 ]