主要調整為星一至星五由坪石往港澳碼頭
班次由3至7分鐘一班改為3至9分鐘一班
其餘班次維持不變 |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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我估係夜晚九記時段會疏d
始終唔係太多客......
聽111某長夜車長講
廠方會執下101同111個時間表
希望唔好成日101同111成日跟住行.隔疏d咁
但唔cut車 |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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原帖由 ATE134 於 2009-11-8 10:30 發表 
我估係夜晚九記時段會疏d
始終唔係太多客......
聽111某長夜車長講
廠方會執下101同111個時間表
希望唔好成日101同111成日跟住行.隔疏d咁
但唔cut車
但係101遠比111長
111兩個方向都係"中途加入"
而兩條線班次都算密
好難做到隔疏d行ga wo... |
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按照現時C111既時間表，晚上如果唔係有柯打過黎，的確有成9分鐘一班車
咁會唔會只係cut左夜晚既柯打咋....??? |
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明顯地 , 九巴可能知道 111 同 101 咁重疊法都唔得掂
不過 , 101 同 111 咁密車
要隔住行幾乎冇可能 , 甚至一個站上多幾個 , 停多支燈效果冇哂 |
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.
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今次調動好似無cut車
莫非同9車收早1轉有關? |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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回復 1# 的帖子
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未到沙紅線起好就削減班次,為免講唔通! |
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:P...................
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原帖由 daiteioh 於 2009-11-8 13:49 發表 
未到沙紅線起好就削減班次,為免講唔通!
若果減一D本身就係少客既時間
有何不通? |
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