[貼圖] 北歐鐵路分享 (加了一些新相)

2009年上半年小弟去左丹麥交流
去旅行都經常會坐鐵路 (經常要半夜坐4個幾鐘去哥本哈根轉飛機)
雖然對鐵路冇特別研究
但係都影左一d相
希望同大家分享下


丹麥
Odense (安徒生故鄉) 遠方的那列是IC3


經常乘搭的IC3的內籠


每卡車都會有摺'登'位
每次上車都會先霸呢d位
因為上圖果D大位好多時都被人reserve左
自己每次都慳錢冇book


柴油火車
去完德國由丹麥邊境坐佢番中部再轉Intercity回家


我所在City的火車大堂
半夜等火車時所攝





芬蘭
Helsinki 市區電車




Helsinki Central Station


Metro月台


Rovaniemi (聖誕老人村所在) 車站


等坐夜車番去Helsinki



瑞典
Stockholm Central Station 外觀


大堂




月台上的X2000




較舊的Metro



挪威
BM71
由機場坐佢去市中心


去峽灣時坐的Flambana
Europass唔包要額外俾錢



遲D再搵多D相同大家分享
Thx for reading

[ 本帖最後由 chiwai 於 2009-11-10 00:17 編輯 ]

原帖由 chiwai 於 2009-11-9 01:41 發表



丹麥
Odense (安徒生故鄉) 遠方的那列是IC3
http://i117.p ...

好似係CRH1原型車喎

*Thx for your great share!~

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-9 18:28 發表


好似係CRH1原型車喎

*Thx for your great share!~

應該唔係，IC3個頭係堀頭，面上有一大圈鬍子（即係有一條好粗的膠邊圍住）。

CRH1個原型叫Regina，在樓主的圖中沒有出現。

原帖由 DIH 於 2009-11-9 18:45 發表

應該唔係，IC3個頭係堀頭，面上有一大圈鬍子（即係有一條好粗的膠邊圍住）。

CRH1個原型叫Regina，在樓主的圖中沒有出現。

講頭吾清,

小弟非指CRH1直接個原型係IC3,
但依小弟記得Regina同IC3係有一定血緣關係的,(有無人記得?)
所以CRH1和IC3可算是遠親

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-9 18:28 發表


好似係CRH1原型車喎

*Thx for your great share!~

不用客氣

不過批IC3個內籠其實都有點殘(坐椅還算新)
每個車卡都有個位介紹架車(叫乜名，個名有乜歷史，幾時出廠等等)
好多原來都係90年代中期出廠行左十幾年行到殘殘地
記得有一次坐，當架車每次停完站開車
成架車要震幾下熄哂D燈先開始郁到

上Wiki睇話DSB會造一批IC4去取代佢地
可惜到走個日連IC4的真身都冇見過

原帖由 chiwai 於 2009-11-9 01:41 發表
2009年上半年小弟去左丹麥交流
去旅行都經常會坐鐵路 (經常要半夜坐4個幾鐘去哥本哈根轉飛機)
雖然對鐵路冇特別研究
但係都影左一d相
希望同大家分享下


丹麥
Odense (安徒生故鄉) 遠方的那列是IC3
http://i117.p ...

師兄,恭喜你成為89B和我之後,第三位踏足挪威峽灣之旅的交通迷....
IC3我都搭過,由海頓堡去哥本哈根,好似搭東鐵咁,但個洗手間好大....
HELSINKI中央車站那張相,左邊抽車是否由聖誕老人村開出來? 因為如果是TAMPERE,OULU等開出既車通常用IC TRAIN.

原帖由 chiwai 於 9/11/2009 01:41 AM 發表
2009年上半年小弟去左丹麥交流
去旅行都經常會坐鐵路 (經常要半夜坐4個幾鐘去哥本哈根轉飛機)
雖然對鐵路冇特別研究
但係都影左一d相
希望同大家分享下


丹麥
Odense (安徒生故鄉) 遠方的那列是IC3
http://i117.p ...

尾三個架SL就是傳說中，港鐵公司境外管理的其中一條鐵路~

有望在本年聖誕親身體驗^^ (成功率80%)

原帖由 minam 於 2009-11-9 23:01 發表

尾三個架SL就是傳說中，港鐵公司境外管理的其中一條鐵路~

有望在本年聖誕親身體驗^^ (成功率80%)

另外經Old town 果幾條線d車就新好多
而且都好密下 (3~4 mins 一班)
唔記得邊度睇過
Stockholm每一個車站都有佢的主題/特色



剛才睇番album又搵到d相
可能下載得較慢，請耐心等候

響Goteborg等轉車去Oslo時所影的X2000


我坐去Oslo的BM71




內籠


去到Oslo落車


呢個內籠係#1全銀色果架BM71(Airport express)


Oslo T-Bahn 較舊的列車


Oslo T-Bahn 較新的列車


Oslo 的Light Rail


峽灣之旅坐過的另一架列車


#1 Flamsbana 的車站: Flam
根據資料，呢條線的特色係雖然係咁上山
但係無行過任何橋，全程行過約20次長短不一的隧道


冬天每日4班


內籠


行駛途中有得落車影瀑布


Flamsbana的拖頭


去Bergen的列車



Thx for reading again

原帖由 chiwai 於 2009-11-10 00:16 發表

呢張係咪係VOSS站影?

[ 本帖最後由 FBI2 於 2009-11-10 08:06 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2009-11-10 08:05 發表



呢張係咪係VOSS站影?

呢張唔係響Voss站影
呢個站叫Dale
我係坐呢架車去Voss

原本係由Bergen一程坐火車去到Voss
不過撞岩果日有條隧道有repairing work
由Bergen坐到某一個站就落車轉接駁巴士
點知好衰唔衰開車唔夠5分鐘前面就有單交通意外
仲要係響條隧道入面
結果要全部車要改行一段山路先去番原路
響Dale落車轉呢架火車去Voss
去到Voss已經俾schedule遲左差唔多一個鐘
好彩有staff已經arrange哂去Gudvangen的巴士同去Flam的船
等哂所有遊客(只有十多人)