原帖由 HKMTR_A140 於 2009-11-9 09:20 發表 
其實會唔會係重心偏高加埋避震硬所以較易反車?
記得無線有套講巴士安全既節目都講過雞車就係因為個重心太高所以特別易反車
如果以phy角度睇,當然係
但最重要係速度,早幾年有部行961的AV都係西九龍公路翻過 |
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原帖由 cheungtszfung 於 2009-11-9 09:45 發表 
如果以phy角度睇,當然係
但最重要係速度,早幾年有部行961的AV都係西九龍公路翻過
DA63 和 961 的 AV 都是入錯線後修正路線時炒上石壆而翻,
難以直接和今次及 870 的事故直接相比。 |
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原帖由 bbahwing 於 2009-11-9 08:55 發表 
仲有十幾年前中巴架DL21喺東廊近太古城都係反車
DL21出事點應該係近杏花村(IVE對出) |
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中華巴士 DL20 ML77
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原帖由 da54 於 2009-11-9 10:03 發表 
DA63 和 961 的 AV 都是入錯線後修正路線時炒上石壆而翻,
難以直接和今次及 870 的事故直接相比。
睇圖片撞石壆位同原路線入彎位,架車好短距離就訓低,應該入緊彎已經出事。
一般來諗,架車應該幾快下,當年870就因為車速太快反車,今次都有可能。
有冇人記得咁多年來冷龍反過幾多次?印象上冷龍好似出事多過冷豪,
當然最多仍是勝利二型。 |
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中華巴士 DL20 ML77
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原帖由 da54 於 2009-11-9 09:56 發表 
小弟已經上載了 HB691 被移正的過程片段。
九巴工程人員前後總共用拖車拉了六次,花了大約一小時才能把巴士拉起。
http://www.youtube.com/watch?v=oEpqYhPK1DA
係片中聽到有人話驚唔驚啲嘢飛埋嚟
搵部相機擋住先
我覺得如果咁驚既話就唔好去現場影
咁既語氣好似有啲睇熱鬧但又話危險果啲咁既態度囉 |
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部車咁樣壓落花糟度,上層乘客"食到應",唔止壓落石上,仲會被植物插傷。祝傷者早日康復。
PS:請加分的人尊重樓主意願,不要加分! |
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原帖由 sea1986 於 2009-11-9 10:19 發表 
係片中聽到有人話驚唔驚啲嘢飛埋嚟
搵部相機擋住先
我覺得如果咁驚既話就唔好去現場影
咁既語氣好似有啲睇熱鬧但又話危險果啲咁既態度囉
我都聽到啞晒,事實上果一男一女的確係有搵野擋住塊面....
佢地之後繼續係度講三講四,所以之後我都換左第二個位..... |
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原帖由 Wattyung 於 2009-11-9 10:37 發表 
部車咁樣壓落花糟度,上層乘客"食到應",唔止壓落石上,仲會被植物插傷。祝傷者早日康復。
PS:請加分的人尊重樓主意願,不要加分!
石壆點都傷過植物,不過植物同泥就係阻礙救援同可能污染傷口...
另外,我見到一個爛左的光管罩,起晒尖角,上面有大量血跡,
車廂內的設備有時都可能好危險。
P.S. 加分的板友是未看到我的說話便加了分,已向我說明情況,不知者不罪... |
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原帖由 Wattyung 於 2009-11-9 10:37 發表 
部車咁樣壓落花糟度,上層乘客"食到應",唔止壓落石上,仲會被植物插傷。祝傷者早日康復。
PS:請加分的人尊重樓主意願,不要加分! 植物事少, 點都唔夠撞落石壆 + 左邊乘客擇落黎傷 |
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