原帖由 LZ4519 於 2009-11-9 12:55 發表 
初頭計番個時間都以為係尾轉趕收工
但係諗諗下呢個時間好似n車order
即刻唔明個師傅重乜楂到趕收工甘...
order 271, 87D的n車都開好快, 我坐過唔少次....... |
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唔知點解坐親短龍都會覺得架車"好飄", 無論開得快定慢, 架車都會好似飄下飄下咁~
坐著短龍@N線就更加, 因為車速快, 又揸得郎, 搞到好似就反咁
雖然Dragon合乎傾斜測試既安全標準, 但我相信佢相對於其他型號, 只係僅僅合格。
今次意外最錯係司機既駕駛態度
唔少人亦留意到其實唔少N車司機都有相同駕駛態度
真係好希望巴士公司可以教育一下各位司機
唔好讓悲劇不斷發生! |
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原帖由 GK9636 於 2009-11-9 13:16 發表 
城隧果幾單大鑊野 撞到退的幾部AD由撞毀到俾人標都係約莫需時4-5個月
真係要整或者都要用一年時間, 連HJ8388都唔整, 都唔駛點諗E部會整
要整唯一可能是拆架未賣既E牌AD過車身過去....
另回前文當年架870都好似未等法庭/保險程序都已經整好出街....
不過九巴整爛車速度又真係慢到.... |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 ml27 於 2009-11-9 09:40 發表 
hkbw兄, 應該係 tilt test.
似乎有人想拋書包, 不過又打錯字 |
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原帖由 89B 於 2009-11-9 15:11 發表 
要整唯一可能是拆架未賣既E牌AD過車身過去....
另回前文當年架870都好似未等法庭/保險程序都已經整好出街....
不過九巴整爛車速度又真係慢到.... ...
當年 870 2月翻車, 8月已完成維修重投服務 |
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蘋果日報拍攝到車內一遍混亂,仲搵到一個黑色地點牌
[ 本帖最後由 童星之迷 於 2009-11-9 16:18 編輯 ] |
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