9巴 40p

40P每天只有5班 嚴重不足夠 每天巴士必定超載 必定會構成危險
希望可以由5班加至全日來回服務
乘搭38/42C/港鐵到觀塘 車資每天非常昂貴 及 不方便時間
有時因為40p滿客 因為令至遲到 希望運輸署可以積極做野
以考察的方法觀察40p的客人
如不改善 可能會演發成將軍澳的巴士事件
請運輸署盡快改善巴士上的問題

第一：將軍澳巴士事件同超載毫無關係，除非你話上層企滿乘客。
第二：現時運輸署嚴格規管新開辦路線，
新開長途點對點路線，需要先以特別路線形式營辦，
再由現有相關路線抽調資源加班，甚或全日服務。
第三：根據九巴在11月在荃灣區議會交委會上指，當客量需求穩定再作調查，
才考慮提出加班。

原帖由 kitboy 於 2009-11-11 02:21 發表
40P每天只有5班 嚴重不足夠 每天巴士必定超載 必定會構成危險
希望可以由5班加至全日來回服務
乘搭38/42C/港鐵到觀塘 車資每天非常昂貴 及 不方便時間
有時因為40p滿客 因為令至遲到 希望運輸署可以積極做野
以考察 ...

第一,全日來回服務,都係叫紅小做啦,40P全日,紅小又全日,D人都係會去搭紅小.
第二:38/42C同32搞BBI咪搞掂晒囉.
第三:加班有需要,加回程也有需要,但轉全日就不如搵紅小做.

原帖由 FBI2 於 2009-11-11 08:58 發表


第一,全日來回服務,都係叫紅小做啦,40P全日,紅小又全日,D人都係會去搭紅小.
第二:38/42C同32搞BBI咪搞掂晒囉.
第三:加班有需要,加回程也有需要,但轉全日就不如搵紅小做. ...

第一...你話？
第二...40p唔係咁用..當初係輔助38/42c同重整40先咁做...你叫人走回頭路
第三...講都費時講

原帖由 kitboy 於 2009-11-11 02:21 發表
40P每天只有5班 嚴重不足夠 每天巴士必定超載 必定會構成危險
希望可以由5班加至全日來回服務
乘搭38/42C/港鐵到觀塘 車資每天非常昂貴 及 不方便時間
有時因為40p滿客 因為令至遲到 希望運輸署可以積極做野
以考察 ...

40P全日既話又要去搵位~
再講,40P既非繁唔一定真係可以咁樂觀

40p早上都好滿,,若什麼交通意外就唔好,九巴慢慢地調查,等得來蚊訓!

甚麼叫9巴？
個 "九" 字好難打嗎？

原帖由 daiteioh 於 2009-11-11 14:00 發表
40p早上都好滿,,若什麼交通意外就唔好,九巴慢慢地調查,等得來蚊訓!

朝早繁時大部份巴士線都好滿架啦，唔通架架車都會有意外咩

40P而家係未塞爆尾班，其餘4班經常飛晒石籬堆站。