１１２．驚現新巴短歐四！ (4011 @ 112)

新巴4011(NY5364) @ 112


今晚收工之後去紅隧口搵目標車去影，點知一黎就黎架新巴短歐四4011行112，發夢都估唔到新巴短歐四會行112，真係O晒咀。

劣作，多謝觀賞～

40XX 行 過 幾 條 過 海 線 ,
已 經 唔 係 一 個 驚 奇 既 事 件 。

你 話 20XX , 81XX 等 行 112 先 係 非 常 驚 訝 既 事 .

其實短E500歐四已經行過幾次112
我仲記得第次行112係K16 lastday
再行112不再甚麼大特

原帖由 andrewyl 於 2009-11-12 23:30 發表
40XX 行 過 幾 條 過 海 線 ,
已 經 唔 係 一 個 驚 奇 既 事 件 。

你 話 20XX , 81XX 等 行 112 先 係 非 常 驚 訝 既 事 .

81XX行112相信係非常驚嚇添

但個人認為短車行走高客量過海線相對地容易頂閘,由其是繁時

其實新巴如果想過海線用多D環保車,應該訂多批12米...

原帖由 neoplan969 於 2009-11-13 01:37 發表
其實新巴如果想過海線用多D環保車,應該訂多批12米...

只係遲早問題
如果冇限額, 呢一日可能會早d黎添

原帖由 ccw819p 於 2009-11-12 23:40 發表
其實短E500歐四已經行過幾次112
我仲記得第次行112係K16 lastday
再行112不再甚麼大特

單是計#4011這部車也已經不是第一次行走112線。

P.S.剛剛坐中#4019做18P線。

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-11-13 19:17 編輯 ]

咁佢買返批11米其實都冇錯，始終短左，靈活性較高，可以行多D路線。如果呢批車係12米，23號到今日都仲係以14xx為主力，邊有新車比你坐？