城巴車長吹水話

原帖由 KP3805 於 2009-11-14 09:19 發表

早排坐 488 @ 592
架車在香隧過唔到 30km / h

算吧啦......NC 豪係要 run 順0左先至會跑得快 D。

原帖由 樂仔〞 於 2009-11-14 09:16 發表


而家都試過有 Cityflyer 行 962 系
我仲要見過唔至一次
不過 962 系唔用好力 D 既車
早繁行屯公真係想塞死其他線
本身屯公又塞 , 其他巴士爬頭都難
962 系再上斜慢 , 阻住人地返工 .. 博俾人嘈咩
所以 962 系要一  ...

唔係話有E11收工車行962咩?

原帖由 manghk2009 於 2009-11-13 00:50 發表
今午在龍門居食飯，幾名城巴車長在吹水，說屯門車廠廠長把馬力好同新車比天水團行，沒有力行962有冇網友聽過不過這個幾月真是好少好車行962，其實港島是否可以轉幾部馬力好D車入屯門，比十幾蚊坐烏有時連位都冇得坐，連輕鐵內部 ...

562 @ 962 is a very good example.. 沒力

原帖由 da54 於 2009-11-14 00:50 發表

我今日中午先見到某架 23xx 行 962...
唔好見到兩架車就話「渣都冇得剩」....

但唔代表九架車都係走屯門嘛

不過始終覺得，係而家既情況，低地台車應該優先派返去市區線，而非跑長途。我知dent比較好力，可惜港島人應更加需要佢地既低地台。

或者，柴灣區而家有788同789唔駛跑柴灣斜，可否將呢兩條線既龍調去屯門？（又或者102既都得）

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-15 08:03 發表

但唔代表九架車都係走屯門嘛

你明唔明咩叫「渣都冇得剩」？即係一架行屯門的歐三躉都無。
呢個係你自己講出黎，而家又拗「唔代表九架行晒屯門」。

希望你貼文前諗清楚，唔好前言不對後語。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-15 08:03 發表

但唔代表九架車都係走屯門嘛

不過始終覺得，係而家既情況，低地台車應該優先派返去市區線，而非跑長途。我知dent比較好力，可惜港島人應更加需要佢地既低地台。

或者，柴灣區而家有788同789唔駛跑柴灣斜，可否將呢兩條線既龍 ...

我反而想知d乘客對巴士既要求有幾多。。。。
港島人要低地台，我覺得只係d議員係又爭取唔係又爭取。
甚至講講下走去講新車，明知人地資源好有限架啦(尤其ctb)

至於覺得巴士行得慢既，一早轉搭其他交通工具啦，仲駛乜受氣。
不過以城記係大西北既進取程度，深信這些影響係好有限囉。

原帖由 kay 於 2009-11-15 09:16 發表

我反而想知d乘客對巴士既要求有幾多。。。。
港島人要低地台，我覺得只係d議員係又爭取唔係又爭取。
甚至講講下走去講新車，明知人地資源好有限架啦(尤其ctb)

至於覺得巴士行得慢既，一早轉搭其他交通工具啦，仲駛乜受氣。 ...

其實我自己有車就上，不過比十幾二蚊連位都冇得坐，又坐到烏點死，不過話番轉頭如果962是九巴行便會有新車坐，不過沒有城巴多車行都死，961早上九點半後都要等十幾二十分鐘一班車

原帖由 manghk2009 於 2009-11-13 00:50 發表
今午在龍門居食飯，幾名城巴車長在吹水，說屯門車廠廠長把馬力好同新車比天水團行，沒有力行962有冇網友聽過不過這個幾月真是好少好車行962，其實港島是否可以轉幾部馬力好D車入屯門，比十幾蚊坐烏有時連位都冇得坐，連輕鐵內部 ...

昨日聽到962班司機講話，近幾日車況好左，起步反應又夠快，手軚又輕。
（我估可能同你同一個車長講）
我自己會覺得，車廠安排派車，派車的部門都未必知部車性能係點，可能係個車長咁啱執唔到好籤。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-15 08:03 發表

但唔代表九架車都係走屯門嘛

不過始終覺得，係而家既情況，低地台車應該優先派返去市區線，而非跑長途。我知dent比較好力，可惜港島人應更加需要佢地既低地台。

或者，柴灣區而家有788同789唔駛跑柴灣斜，可否將呢兩條線既龍 ...

咁講真，962呢條通勤線要低地台黎做咩？

低地台本來係for輪椅客ga ma～而且會令962少左位坐～