渡華路巴總消息

近日收到消息指出

36B,42A,46,60X,63X,68X,69X,81,95將會遷往佐敦渡華路巴士總站

而110,296D將會遷往九龍鐵路站巴士總站

實施日期未知,但暫時有望於明年新年前實施

原帖由 AP149 於 2009-11-13 19:44 發表
近日收到消息指出

36B,42A,46,60X,63X,68X,69X,81,95將會遷往佐敦渡華路巴士總站

而110,296D將會遷往九龍鐵路站巴士總站

實施日期未知,但暫時有望於明年新年前實施 ...

唉, 點解110唔搬去維港灣呀, 富榮人好需要110架~~

原帖由 914 於 2009-11-13 19:49 發表


唉, 點解110唔搬去維港灣呀, 富榮人好需要110架~~

唔好搬得再遠 d？
如果咁搬又多個區會要過...

何以見得富榮人極需要110？

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-13 20:14 發表
何以見得富榮人極需要110？

可能呢邊無紅隧車過去天后以東果邊掛，不過我又覺得可有可無，
首先我唔會揀一條兜晒大半個尖沙咀既紅隧線，倒不如行出彌敦道仲大把選擇，
再唔係搭43M轉都係俾多$2.7而已。

回正題，新總站應該差唔多搞掂，早幾日見到瀝青鋪晒，開始鋪緊行人路地磚，欄杆油上紅色。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-11-13 20:32 編輯 ]

搬95 入九龍站就好LU

原帖由 N672D 於 2009-11-13 22:46 發表
搬95 入九龍站就好LU

唔使再日曬雨淋o既兩條線只係因為佐敦道東行禁止右轉廣東道南行，而同時又無辦法一出渡華路後由最左線直剷去最右線轉右入連翔道南行，無計可施之下先搬入去九龍站「嘆世界」。

原帖由 ATE24 於 2009-11-13 22:56 發表

唔使再日曬雨淋o既兩條線只係因為佐敦道東行禁止右轉廣東道南行，
而同時又無辦法一出渡華路後由最左線直剷去最右線轉右入連翔道南行，
無計可施之下先搬入去九龍站「嘆世界」。 ...

地下無畫實白線，理論上係可以由左線cut到右線連翔道南行，
當年K1~K5等路線都可以o甘樣走(而家行晒另一邊)，
不過始終安全程度不及搬往九龍站，希望唔駛好似其他線o甘兜個大圈。

佐敦道東行近廣東道交界似乎有預留位置右轉廣東道南行，
不過一條行車線必定滿足唔到行車流量，所以估計封閉匯翔道之前一定要開通D1路，
或者完成柯士甸道西地下行車通道。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-11-13 23:06 編輯 ]

到時又係 296A+215X vs 296D既時候

原帖由 KG6068 於 2009-11-13 23:39 發表
到時又係 296A+215X vs 296D既時候

本身296D唔到尖東，係坐215X轉車既都一早咁樣做緊