深夜中東鐵的工程

今次想和大家享一下上一次通宵拍車時候拍到的「好東西」，包

括小弟也前所未見的「路軌打磨車」，有興趣可經以下連結瀏覽更多的相片，謝謝 !


05 November 2009  通宵工程夜，馬鐵 ER20 運送



























合照，好靚呀













ER20 8003 - Ma On Shan Line Train D511~D512 - ER20 8001







無乘客的 Austin





網誌發表  :  http://kinki-sharyo-d351.xanga.com/

[ 本帖最後由 E213@EAL 於 2009-11-14 10:02 編輯 ]

愚問
尾五幅圖拖車的8001不是應該在車頭嗎??
為何是在車尾推車??

原帖由 busfunfun 於 2009-11-14 12:16 發表
愚問
尾五幅圖拖車的8001不是應該在車頭嗎??
為何是在車尾推車??

當時 8003 在北面拉馬鐵, 而 8001 則在南面推馬鐵

D511是否已返回馬鞍山線﹖

原帖由 yuetming 於 2009-11-14 23:38 發表
D511是否已返回馬鞍山線﹖

是呀。

原帖由 E213@EAL 於 2009-11-15 19:59 發表


是呀。

咁佢之前去左邊度 gei?

原帖由 dickson_35 於 2009-11-16 00:29 發表


咁佢之前去左邊度 gei?

西鐵線的八鄉維修中心。

原帖由 E213@EAL 於 2009-11-16 13:05 發表


西鐵線的八鄉維修中心。

據車廠的工程人員透露, 馬鐵車進行大修時, 都會改在八鄉廠做

所以間中都會有馬鐵車經東鐵線去八鄉廠, 至於上月底在何東樓出現的馬鐵車

其實只是入何東樓"暫避", 因為西鐵當晚遲放車, 當列馬鐵車到達大圍時, 已經

接近5:30, 控制中心為安全起見, 不想列車在營運時段內在正線進行反方向調導

所以就把該列馬鐵車暫時停在何東樓, 等晚上收車後再把它拖回大圍廠.