建議：延長 270 至聯和墟

２７０　聯和墟－→翠麗花園（循環線）

更改原因：
聯和墟自從 70X 改道後，
一直沒有頻密的巴士線往來上水，
只能靠班次疏落的 70、78K，
收費昂貴且只有現金分段的 77K
和到彩園的 73、73A。
若要到上水，
聯和墟居民只可選擇由沙頭角開出的綠小 55K，
但小巴到聯和墟後均已告滿座，
令居民未能登車。
故建議拉長 270 線往聯和墟，
一來可增加 270 客量，
二來可方便聯和墟居民往來上水。

服務時間不變
班次：５至９分鐘

派車：
加派２～３部車（２正１蛇／１正１蛇），
改派大型單層巴士（AN/AA）或 ADS/ASV/ATS 行走，
提高載客量。

收費：$ 3.0 （不變）
於 278K 未開辦前，
當時設有 270P 由榮輝中心開往翠麗花園，
即與本人建議的相近，
當時收費仍是 $3.0 （與 270 相同），
故此線收費不變。
若加價，原有路線使用者必定抱怨，
且綠小 55K 收費也是 $3.0，
而此線設有小童及長者優惠，
故收 $3.0 有助加強此線競爭力。

路線：
和滿街、和睦路、聯捷街、馬適路、天平路、天平總站、
天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、天平路、鳳南路、
翠麗花園總站、鳳南路、天平路、龍琛路、龍運街、新運路、
龍琛路、馬會道、馬適路、聯捷街、和睦路、聯安街。

停站：
１）聯和墟總站
２）和睦路　海聯廣場
３）馬適路　靈山村　（皇府山正門對面停車彎）
４）天平總站
５）龍琛路　天平村天怡樓
６）龍琛路　龍豐花園
７）新運路　上水火車站
８）龍琛路　上水新成路
９）龍琛路　龍琛路體育館
10）天平路　鳳南路
11）翠麗花園總站
12）天平路　建造業訓練局
13）龍琛路　天平村天怡樓
14）龍琛路　龍豐花園
15）新運路　上水火車站
16）龍琛路　上水新成路
17）馬會道　天平村
18）馬適路　皇府山
19）和睦路　榮輝中心（因仁濟第五中學已倒閉，故更名）
20）聯和墟總站

取消車站：
１）龍琛路　龍琛路體育館（往天平方向）
受影響乘客可轉乘本線往翠麗方向之巴士
２）天平總站（往天平方向）
受影響乘客可於馬會道天平村分站下車

改經馬會道原因：
吸引原本等候綠小 55K、九巴 70K 往聯和墟的乘客，
轉乘此線。

轉乘優惠：
九巴 261、276 系
本線車資免費。
－原因：令聯和墟居民更快捷地轉乘其他路線往屯元天。

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