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Choi 發表於 2009-11-22 20:36 | 顯示全部樓層

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其實中巴可否營運港濤軒及/或港運城往中環銅鑼灣等商業區的屋村巴士路線(好比城巴88R/89R)?
可以善用資源時也為上述屋苑居民提供通勤服務.

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DD2113 發表於 2009-11-22 20:51 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2009-11-22 17:58 發表
在此我想問,如果有收藏家在*海外*將一部巴士完全復修成中巴的模樣,包括logo,算唔算犯法?


ML1在澳洲已經係咁啦, 有乜野問題?
反對所有專利巴士全空調化!
ccicoltd 發表於 2009-11-22 20:57 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2009-11-22 20:36 發表
其實中巴可否營運港濤軒及/或港運城往中環銅鑼灣等商業區的屋村巴士路線(好比城巴88R/89R)?
可以善用資源時也為上述屋苑居民提供通勤服務.

跟大量公共交通 (大小巴、地鐵、電車) 重疊,我不認為港島北平地的屋苑可以開新的 HR 線。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
AA48@43A 發表於 2009-11-22 21:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 Choi 於 2009-11-22 20:36 發表
其實中巴可否營運港濤軒及/或港運城往中環銅鑼灣等商業區的屋村巴士路線(好比城巴88R/89R)?
可以善用資源時也為上述屋苑居民提供通勤服務.


相信佢做呢條綫只係符合返上市名稱的業務描述而已, 並非真心復出.
直通快線  連繫機場
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