屯門市中心及屯門鐵路站的巴士總站問題

原帖由 KC3555 於 2009-11-22 20:33 發表


早於11月20號搬回原位。全部輪椅位工程已完成，只係爭龍運站長室搬唔搬返原位。

52X 唔係放之前 61X 263 做中途站條坑咩 ?

原帖由 樂仔〞 於 2009-11-22 18:12 發表


唔會調轉
因為入口係河傍街
出口係向河傍街或者杯渡路
所以冇可能調轉方向 , 否則入站既時候會同小巴對頭撞
詳細我要再睇睇
[ 好 ...

調轉都唔奇，因為入口在河傍街近仁政街，的士站入口又係近仁政街
（即是兩個入口都係在站的北面）
出口在南面，河傍街唔係闊，相信改方向機會幾大，如果唔改方向河傍街路面會有雙重車流。
現時新巴士總站少左一個泊位（原本6+1變為現在6個）
近出入口兩條坑做小巴總站。

原帖由 樂仔〞 於 2009-11-22 20:35 發表


52X 唔係放之前 61X 263 做中途站條坑咩 ?

唔係，同以前一模一樣，
不過61x同263條單坑分開左兩個站牌。站頭排61x，站中排263。

原帖由 KC3555 於 2009-11-22 20:46 發表


調轉都唔奇，因為入口在河傍街近仁政街，的士站入口又係近仁政街
（即是兩個入口都係在站的北面）
出口在南面，河傍街唔係闊，相信改方向機會幾大，如果唔改方向河傍街路面會有雙重車流。
現時新巴士總站少左一個泊位（原本6+1變為 ...

上星期路過影左d相.....可以參考一下

[ 本帖最後由 timmylee 於 2009-11-22 20:52 編輯 ]

原帖由 timmylee 於 2009-11-22 20:50 發表


上星期路過影左d相.....可以參考一下

成日經過都無睇清楚，照睇相就真係會改行車方向，
咁樣506去兆麟有機會停杯渡路唔入新墟。So Bad。

原帖由 KC3555 於 2009-11-22 21:00 發表

成日經過都無睇清楚，照睇相就真係會改行車方向，
咁樣506去兆麟有機會停杯渡路唔入新墟。So Bad。

K58 都唔好入 la
同 506 係屯門站 (506 往碼頭方向) 對面加站仲好 la

原帖由 樂仔〞 於 2009-11-22 18:12 發表


俾番 $7.3 大興客出荃灣既佢地或者會放過你
工廠區客亦都要 $7.3 係 5 個字內出荃灣
否則係冇可能

叫 66P 開埋下段 大興開
來回程不經山景 改行工廠區
應該無咩問題

我反而覺得506會照舊入總站同埋停仁政街一站，因為真係多人用....

反而K58會停杯渡路.....


我都影左張相，o係屯門站C1出口(杯渡路，望向屯門輕鐵站)有個港鐵巴士站預備左O係度....相未upload，遲d..

原帖由 lsc04d11 於 2009-11-23 11:42 發表
我反而覺得506會照舊入總站同埋停仁政街一站，因為真係多人用....

反而K58會停杯渡路.....


我都影左張相，o係屯門站C1出口(杯渡路，望向屯門輕鐵站)有個港鐵巴士站預備左O係度....相未upload，遲d.. ...

個巴士站有乳豬紙,但小弟無去睇!

原帖由 lsc04d11 於 2009-11-23 11:42 發表
我反而覺得506會照舊入總站同埋停仁政街一站，因為真係多人用....

反而K58會停杯渡路.....


我都影左張相，o係屯門站C1出口(杯渡路，望向屯門輕鐵站)有個港鐵巴士站預備左O係度....相未upload，遲d.. ...

未必架，506現在唔夠時間行，如果河傍街同仁政街掉轉方向的話，
506更加唔夠時間行。