CTB & KMB Enviro400 arrived HK
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原帖由 busdynasty 於 2009-11-23 19:04 發表 
人地都冇話架車出唔到牌,只不諣話唔係100%出到之麻......
我就覺得100%出到,佢就覺得<100%出到,有何問題? |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 da54 於 2009-11-23 20:32 發表 
咁細架車,320 都唔夠?
以前有 300 匹冷氣車已經覺得好勁.....
有d人鍾意巴士用黎跑嘛,唔係載客為主架 |
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簽名被屏蔽
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原帖由 Trident@KS6946 於 2009-11-23 18:48 發表 
運黎香港=/=100%比佢出牌
mud運黎香港=出到牌o羊?!
你作為車主會唔會响架車未肯定出唔出到牌前運過黎?
唔通嫌錢多,運黎運去好過癮? |
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今期流行:690是原罪
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B9都係得300匹...320匹架啦, by the way, 如果TD唔批, 過多幾年真係冇咩車可以代d短龍短蘭, 果陣就真係一齊死, 不過, 我覺得既然批e400都應該會批兩軸B9, 今次e400過黎先, 係唔係想好似以前trident咁搶頭啖湯 |
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原帖由 da54 於 2009-11-23 20:32 發表 
咁細架車,320 都唔夠?
以前有 300 匹冷氣車已經覺得好勁.....
咪係, 320hp 我覺得已經綽綽有餘啦!
我睇完你幅相之後, 發覺個車胎尺碼細o左,
唔知係咪同 B9TL o既一樣呢? |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 gn3509 於 2009-11-23 20:38 發表 
你作為車主會唔會响架車未肯定出唔出到牌前運過黎?
唔通嫌錢多,運黎運去好過癮?
有時d野唔係100%肯定.CTB d Volgren Man係一個例子 |
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原帖由 gn3509 於 2009-11-23 20:38 發表 
你作為車主會唔會响架車未肯定出唔出到牌前運過黎?
唔通嫌錢多,運黎運去好過癮?
當年 Megashuttle 應該係生產商出錢運佢黎香港做 demo,
俾運輸署睇下 15米都岩香港行,所以試完就走,亦唔會
兩架一齊黎。
如今 E400 係巴士公司真金白銀買 (起碼城巴係^),如果無
運輸署的初步許可,佢點敢輕易買車....
^ 見城巴 2008-12-26 藍天計劃新聞稿 |
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原帖由 Trident@KS6946 於 2009-11-23 20:48 發表 
有時d野唔係100%肯定.CTB d Volgren Man係一個例子
個個case唔同呢個
個時係城巴因為車隊配額而放棄兩架車
唔係出唔到牌,唔好將d野調轉黎講 |
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簽名被屏蔽
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好感激“DA54”為巴迷提供第一手的E400圖片。 |
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回復 73# 的帖子
早前新果批ASB/ASC/ASU/B7RLE都係用Hanover牌,看來九記即將投入服務的新車都會棄用Gorba imotion用返Hanover。 |
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