CTB & KMB Enviro400 arrived HK

有冇影埋隔離部和豐?

原帖由 ATE220 於 2009-11-23 17:21 發表

好似係10.x幾米。

http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=1#pid1666470

連結中0既回文話部車係長 10.1 米。

估唔到今次KMB都會用番Hanover喎...
小弟覺得Gorba好睇啲

原帖由 lazyinhk 於 2009-11-23 19:03 發表

個人覺得出唔到牌o既demo車，一架已經夠。

我都希望E400係香港出到牌

請問E度係咩地方
我想去睇下

原帖由 gn3509 於 2009-11-23 18:34 發表

你覺得架車出唔到牌的話仲會運黎香港?

要試的, 都唔會一間公司一部...
你估廿年前中巴九巴試 12米車咩...

現在毛利冇以前咁好, 唔會做o的冇把握的野...

I think bus company and Manufacturer must do so many works before the new vehicle leave UK. New technology and new material are good reasons to change the TD policy or get the permit. Also, HK TD likes to follow the euro standard. So, I have confidence these two buses can get the vehicle registration in Hong Kong.

原帖由 Alex01 於 2009-11-23 19:40 發表
請問E度係咩地方
我想去睇下

請睇 #2

原帖由 2500 於 2009-11-23 19:16 發表


個問題係運輸處果邊
好似當年ATE (車身闊左D)甘都要運輸處批先可以
佢一"Say NO"都係玩完
法拉利F50 夠有兩位香港車主認領(成十年前既事)
但無人會運尼香港(真係出到牌都係得果擺字 ) ...

兩者好唔同WO...
F50係佢地自己私人事, 而E500, 老早設計時已經知會運輸署有關2550mm闊度的問題,
而且仲要係of public interest wo...人地再幫你特別做2510mm的話, 一定貴唔少,
最後就係大家又要俾多d車費law...

今次擺明就係運輸署老早已經肯首, 所以先會運左呢兩部車過來...
牌就99%出到的了, 不過兩間公司buy唔buy就係另一個問題..

原帖由 Alex01 於 2009-11-23 19:40 發表
請問E度係咩地方
我想去睇下

唔洗爬文, #2都講左啦