252B改特快

原帖由 eric278 於 2009-11-25 14:18 發表

261B原本計劃在小欖交匯處入青山公路，經青龍頭及深井上屯門公路。

詳見本人文章：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=447580&page=10#pid1715817

原帖由 KC3555 於 2009-11-24 10:06 發表

有無咁誇呀，我坐259C同同步龍門居鐵路站開車的59X比較，都係快6-10分鐘。

52X 仲要入富昌邨 , 半個鐘真係唔奇

原帖由 eric278 於 2009-11-25 14:18 發表

261B原本計劃在小欖交匯處入青山公路，經青龍頭及深井上屯門公路。

但係原本該段青山公路係無252B行
就算改261B 而擱置252B 都係解唔通WOR

原帖由 3AD110 於 2009-11-25 23:05 發表


但係原本該段青山公路係無252B行
就算改261B 而擱置252B 都係解唔通WOR

之前未證實佢係咪擱置，不過當時運輸署突然掉新方案出黎，261B係加班改行黃金海岸段青山公路，
解決青山公路特快車問題。都唔係咁難解啫。

原帖由 天空之神 於 2009-11-24 04:42 發表
咁改法 , 黃金海岸出長沙灣深水埗又耐左囉

不過照收返 $11.5 真係估佢唔到 ,
屯門區西橋特快線有 3 個價位 ($11.5 , $12.1 , $12.6)

睇過師兄以往咁多編有關青公既討論, 小弟感覺閣下對青公既實際情況似乎完全誤解, 敢問師兄住o係邊一區??

一向覺得252B跑長沙灣道係多餘, 而且長沙灣深水埗段又同52X重疊; 眼見坐252B既客好少會長沙灣道落車, 通常係小貓三四隻...今次52X終於成功延長, 252B可以名正言順成為特快, 簡直係"大躍進".

261B得一個獨市位...
摺左佢比252B開多班咪仲好...

原帖由 牛奶仔 於 2009-11-26 07:43 發表


睇過師兄以往咁多編有關青公既討論, 小弟感覺閣下對青公既實際情況似乎完全誤解, 敢問師兄住o係邊一區??

一向覺得252B跑長沙灣道係多餘, 而且長沙灣深水埗段又同52X重疊; 眼見坐252B既客好少會長沙灣道落車, 通常 ...

其實252B原本咁樣行 都係想俾黃金海岸既人有特快既車去美孚,長沙灣,深水埗
起碼咁樣行真係快過52X 不過252B而加改一落就旺角 就變左逼你改搭52X

原帖由 KC3555 於 2009-11-25 23:18 發表

之前未證實佢係咪擱置，不過當時運輸署突然掉新方案出黎，261B係加班改行黃金海岸段青山公路，
解決青山公路特快車問題。都唔係咁難解啫。

咁又想問呀
原本係想將261B改為屯公到小欖之後青公至深井
定係由三聖一開就入轉右青公到小欖出屯公呢?

如果係三聖一開就轉右入青公到小欖出屯公
直頭可以同252B合併

但係如果由三聖一開就行青公去到深井先上屯公 咁就係另外一條線

如果261B行屯公到小欖之後青公至深井
咁同252B改特快無咩關係

[ 本帖最後由 3AD110 於 2009-11-26 17:01 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2009-11-26 17:00 發表
如果261B行屯公到小欖之後青公至深井hkitalk.net' C3 Z$ R& w: W- a
咁同252B改特快無咩關係

可能係運輸署無信心252B改行西九龍走廊後夠客做囉，
所以留返261B加經深井，同埋加開多兩班車囉。

252B都改特快...唔知幾時到237A呢？

(呢條線仲係經長沙灣道慢碌...又跟37重疊 )