見到樓主張相, 令我諗起好多年前英國都未正式推出E400時, 在ADL網上的一幅九巴E400造馬相...
印象中當時有d香港人批評呢款車核突, 唔知今時今日大家見到呢張真相又有咩感覺呢?
我覺得...
個頭幅上方下圓好唔匹配
車尾要加冷氣機就話重新設計姐
個頭我真係唔明點解要重新設計一個削平左既版本, ,而家又唔係可以同E500共用零件
我地真係多謝晒ADL咁比面幫我地香港專誠設計一款咁unique冇忽似E400既...E400
不過其實ADL索性將港版E400既車身integrated with E500, 順便可以同E500共用零件, 咁仲好...
多言了~
(公道說話: 其實港版E400既design唔係差既, 始終ADL都唔係第一日做我地生意, 不過我地班巴迷睇開英國果邊既E400, 難免有對比姐, 如果一個唔識英國E400既人見到呢架樣版, 或者唔會咁挑剔, 仲可能會覺得好靚好前衛添。只係我地見過英國E400, 有比較, 所以覺得硬係爭d咁)
[ 本帖最後由 ctb8107 於 2009-11-26 02:52 編輯 ] |
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睇慣左港版十米六雙層,
硬係覺得呢兩架野仲有第三條擔... |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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如果E400用E500個樣點都好過依家
仲有E400多咗兩條柱好怪 |
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如果用e500頭尾,
d人又會話無新意,
所以我覺得,現在有新鮮感,唔錯. |
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原帖由 ctb8107 於 2009-11-26 02:48 發表 
我覺得...
個頭幅上方下圓好唔匹配
車尾要加冷氣機就話重新設計姐
個頭我真係唔明點解要重新設計一個削平左既版本, ,而家又唔係可以同E500共用零件www.hkitalk.net @( O) }' A/ j6 h, a-
...
好易明白喎...
你睇"原裝"英國版, 沒有紅燈, 報站機, 電視機等設施, 上層擋風玻璃係幾彎, 玻璃頂拉到幾後...
香港的標準要有上述設施, 又不可以裝在玻璃上, 又不可以裝得後 (安全問題: 坐頭位出出入入一定撞!),
唯有把擋風玻璃拉前點, 上層車頂冇咁圓/斜... 
不過其實ADL索性將港版E400既車身integrated with E500, 順便可以同E500共用零件, 咁仲好......
呢個建議就實際, 巴士公司買零件, 都唔駛開咁多 part number, 大量訂又慳錢... 
[ 本帖最後由 DD2113 於 2009-11-26 11:45 編輯 ] |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 ctb8107 於 2009-11-26 02:48 發表 
見到樓主張相, 令我諗起好多年前英國都未正式推出E400時, 在ADL網上的一幅九巴E400造馬相...
印象中當時有d香港人批評呢款車核突, 唔知今時今日大家見到呢張真相又有咩感覺呢?
我覺得...
個頭幅上方下圓好唔匹配
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個張無得講...由馬相到實物...淨係車尾已經轉款三次 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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感覺似wright bus 下層 + ADL E500上層的混合體, 不過都幾正... |
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原帖由 ctb8107 於 2009-11-26 02:48 發表 
見到樓主張相, 令我諗起好多年前英國都未正式推出E400時, 在ADL網上的一幅九巴E400造馬相...
印象中當時有d香港人批評呢款車核突, 唔知今時今日大家見到呢張真相又有咩感覺呢?
我記得當時有人天真咁問係咪九巴會引入 E400,結果就俾其他人笑/鬧...
如今天真的原來係後者... (包括我自己!)  |
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