如題..
如果去灣仔船其實有冇下層坐..同邊度入去..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AD15113 於 2009-11-26 00:02 發表 
如題..
如果去灣仔船其實有冇下層坐..同邊度入去.....
只有繁忙時間灣仔開才有機會開下層。想同時嘗試在入閘機截人的話，等會展有大型活動的日子吧。 |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
1. 以前天星仲未投到灣紅時，中紅係有下層既
2. 灣碼只有一層，除左出口可以兩層一齊出。所以天星投到灣紅之後，紅碼改用西面碼頭，為統一管理，「三角線」都只剩上層。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
上下層收費係歷史遺留下來的問題, 當年無論油麻地定天星都有分等級, 油麻地更加分為三等(頭等是上層, 二等下層前後, 三等下層機房周圍), 後來油麻地為方便管理改用碼頭投幣方式, 才將等級制取消, 不過其實油麻地的港內線到九十年代都仲有豪華位收費, 不過很少實行.
而油麻地仍有分等級的航線在未有八達通之前, 例如離島航線及屯門飛翔船航線都只採用人手售票以分辨普通位及豪華位乘客, 屯門線甚至到交給噴射飛航之前都只係用收銀機單據當作船票.
其實天星初投得灣尖線時是會開下層的, 尤其是繁忙時間
[ 本帖最後由 gordon 於 2009-11-26 17:38 編輯 ] |
|
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
|
|
|
小弟星期五放學後會乘搭灣尖線前往文化中心
往往因為繁忙時間的關係(約6:00PM上船)
每一次都'被迫'乘搭下層
不然要等上八分鐘......
冬天時候還好, 暖洋洋的(!?)
夏天的話就熱得可怕...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 682愛好者 於 2009-11-26 20:28 發表 
小弟星期五放學後會乘搭灣尖線前往文化中心
往往因為繁忙時間的關係(約6:00PM上船)
每一次都'被迫'乘搭下層
不然要等上八分鐘......
冬天時候還好, 暖洋洋的(!?)
夏天的話就熱得可怕...... ...
今天見有人在下層搭..
其實系咪一般都唔入得下層 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2009-11-26 00:08 發表
只有繁忙時間灣仔開才有機會開下層。想同時嘗試在入閘機截人的話，等會展有大型活動的日子吧。
灣仔碼頭重建之後唔知可唔可以名正言順開下層?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 a_drew 於 2009-11-26 23:45 發表
灣仔碼頭重建之後唔知可唔可以名正言順開下層??
我怕搬碼頭後拉閘「盛況」不再…… |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2009-11-28 09:27 發表
我怕搬碼頭後拉閘「盛況」不再……
灣仔碼頭搬前唔夠100米, 影響比搬中環碼頭少d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
