皇崗跑狗線的好車與劣車

1. JP7741 MAN 18.400
400匹馬力, 行跑狗線綽綽有餘。

2. KY4486 IRISBUS
行車穩定

3. HM7500 IVECO EURORIDER
行車穩定, 但內籠殘舊

4. HL6859 UD RP252N
呢部已改為41座, 但葉片懸, 輪拱頂腳
非趕急時都唔好坐

5. JP8871 ISUZU LT132P
坐中呢部都好
起碼唔算太舊
不過行車時會拋下拋下

6. HH4651 ISUZU LT133P
坐中都只能自我安慰一句
坐唔中呢條線最舊的車
實屬幸運

歡迎討論!!

[ref=404134]S3BL121[/ref]  在 2005-10-27 00:18 發表:

6. HH4651 ISUZU LT133P
坐中都只能自我安慰一句
坐唔中呢條線最舊的車
實屬幸運

歡迎討論!!

旺角線最舊的車好似係開大的 LT112L wor~~~
不過，架 LT112L 間唔中先至出......

估唔到旺角線有irisbus的出現
搵日要部下架車了

[ref=404481]jorg[/ref]  在 2005-10-27 12:16 PM 發表:

估唔到旺角線有irisbus的出現
搵日要部下架車了

此車都行了好一段時間
之前錦上路線都有一部irisbus
不過唔太確定現在仲有無行。

其實我覺得有D資源錯配
18.400做跑狗太浪費,有唔晒架走
灣仔有架左軑IRIZAR SCANIA,跑狗大部分時間在HK,用右軑較好
其實用D香港車身+18.310,B7R 或SCANIA已經夠晒

[ref=404759]millertong[/ref]  在 2005-10-27 07:33 PM 發表:

其實我覺得有D資源錯配
18.400做跑狗太浪費,有唔晒架走
灣仔有架左軑IRIZAR SCANIA,跑狗大部分時間在HK,用右軑較好
其實用D香港車身+18.310,B7R 或SCANIA已經夠晒

其實架車囉得去做跑狗線,都應該係大陸跑得太多
先退下火線俾新車上場,同埋MAN跑深圳線還可以,
一上廣深珠就立即高下立見

至於左右軑問題就真係無乜意見,始終上落地方都
係固定,左軑車左邊都有度門可以落車,問題不大

[ref=404772]orange[/ref]  在 2005-10-27 07:42 PM 發表:



其實架車囉得去做跑狗線,都應該係大陸跑得太多
先退下火線俾新車上場,同埋MAN跑深圳線還可以,
一上廣深珠就立即高下立見

我就唔太認同
現在行跨境都係用18.310為主
行到120至140km/h都絕對無問題
而且現在廣深珠高速咁繁忙
行到120km/h都已經算快

另外
各間公司的保養都唔同
當然有部份好有部份唔好

之前坐過錦上路線的亞洲MAN
車牌LR1604
行環迴公路都去到105KM/H
雖然維持o左好短時間
但都算係表現唔錯。

[ref=404836]S3BL121[/ref]  在 2005-10-27 08:33 PM 發表:



我就唔太認同
現在行跨境都係用18.310為主
行到120至140km/h都絕對無問題
而且現在廣深珠高速咁繁忙
行到120km/h都已經算快

另外
各間公司的保養都唔同
當然有部份好有部份唔好

之前坐過錦上路線 ...

講真, 行跨境大部份係scania

18.310 亦各有分別
行跑狗ge 亞洲18.310 應該係屬於環島
而環島ge MAN 全數係瑣係102km/h
所以莫講話 120至140km/h係無可能, 105km/h都好難
但係因為係自動波, 所以加速ok快, 係廣深一樣左穿右插

聽版友講 呢d 18.310 d brake 好慢, 我都領會過
不過我覺得如果唔係跟得太貼都勉強可以

最嚴重ge問題係.....亞洲車身ge豪華程度真係可以篦美校巴

我諗批 man 最盡都只可以做加班

不過事實並不如此.......

[ Last edited by 永遠懷念---台雞 on 2005-10-27 at 20:53 ]