興建觀塘線延線潛在的反對聲音

原帖由 gn3509 於 2009-11-28 15:09 發表

黃埔都唔算紅磡?

原作者可能係指紅磡站

原帖由 hkstudent 於 2009-11-28 15:02 發表
一個比較怪的問題:
點解觀塘線延線點解經唔到紅磡呢?

點解要經紅磡站？
你大可以係何文田站轉返沙中綫落返紅磡站者
何況，當何文田居民已經嘈緊條延線距離佢地太遠
再落到去紅磡站，咁直情去唔到何文田囉喎....

原帖由 teddybus 於 2009-11-28 23:30 發表


點解要經紅磡站？
你大可以係何文田站轉返沙中綫落返紅磡站者
何況，當何文田居民已經嘈緊條延線距離佢地太遠
再落到去紅磡站，咁直情去唔到何文田囉喎.... ...

觀塘線去紅磡站可以轉沙中線過海，分擔荃灣線，而去何文田站就要轉多次車；同埋去何文田條鐵路要拗彎，亦要響現時已非常繁忙既蕪湖街同德民街施工，
而經紅磡站可以考慮用相對冇咁繁忙既紅磡道
出席港鐵諮詢會時，好多黃埔居民都寧願觀塘線延線經紅磡而唔經何文田的，當然何文田區居民唔係咁諗

原帖由 jpoon8 於 2009/11/29 00:01 發表

觀塘線去紅磡站可以轉沙中線過海，分擔荃灣線

有幾多人會願意咁做? 路線又較曲折, 觀塘線紅磡站月台又不能同層轉乘沙中線, 比旺角轉車麻煩好多。

畀多一個選擇人o者, 反正荃灣線都飽和 (當然，沙中線通左之後可能荃灣線減輕好多，或者唔會好似而家咁去到金鐘要等一兩架車先上到)
如果好似何文田站咁做十字轉乘，其實都唔駛行太多，反正港鐵都唔會用返而家紅磡站個月台架啦

原帖由 053h4 於 2009-11-28 23:46 發表
卸泥口, 火藥庫呢D根本一定要起
阻力係有, 但係呢D係有得就

其實香港一直都有唔少基建項目、地盤拓展工程會用到炸藥，
點解唔整一個永久嘅中央炸藥庫呢？

原帖由 jpoon8 於 2009-11-29 00:57 發表
畀多一個選擇人o者, 反正荃灣線都飽和 (當然，沙中線通左之後可能荃灣線減輕好多，或者唔會好似而家咁去到金鐘要等一兩架車先上到)
如果好似何文田站咁做十字轉乘，其實都唔駛行太多，反正港鐵都唔會用返而家紅磡站個月台架 ...

觀塘綫延綫經紅磡站畀人轉車，都唔會夠搭其他交通工具或步行方便，咁樣起不如唔好起。

原帖由 epsilon 於 2009-11-29 01:08 AM 發表


觀塘綫延綫經紅磡站畀人轉車，都唔會夠搭其他交通工具或步行方便，咁樣起不如唔好起。

But at least, the residents of Whompoa would be convienet for harbour crossing. [this is in compromise of the proposals made by Ex-KCR and Ex-MTR]
Also, the residents along the Kung Tong Line can go to Wan Chai North more quickly.

原帖由 epsilon 於 2009-11-29 01:05 發表


其實香港一直都有唔少基建項目、地盤拓展工程會用到炸藥，
點解唔整一個永久嘅中央炸藥庫呢？

已經有一個係狗虱灣啦!
不過冇可能次次用都要係狗虱灣運過去...轉車