2009年12月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 FF1819 於 2009-12-19 00:14 發表


可以轉掛牌者

KS9352 .

你知唔知自己 UP 乜呀?
又話 11 車唔係上 V 扒, 明明就係 KS9658, 轉掛牌? 你想講 1 月 11 車唔係 KS9658 呀?

原帖由 EE9255 於 2009-12-19 02:05 發表
你知唔知自己 UP 乜呀?
又話 11 車唔係上 V 扒, 明明就係 KS9658, 轉掛牌? 你想講 1 月 11 車唔係 KS9658 呀?

講開又講,而家西貢區議會要求九巴98A全線轉空調並調低收費,運吉已要求九巴在2010-11年RDP提出將98A轉全冷和調低收費.

原帖由 FBI2 於 2009-12-19 08:59 發表


講開又講,而家西貢區議會要求九巴98A全線轉空調並調低收費,運吉已要求九巴在2010-11年RDP提出將98A轉全冷和調低收費.

之前翠琳,康盛出現要求98A全冷及減價之Banner,
唔知有無關係?


九巴唔想98A減價故整兩部熱正塞著區會把口乎?

點解6號會咁無聊同6A 交換掛牌..只係Nikon 有得留底..

仲有6號係唔係會減班?

原帖由 EE9255 於 2009-12-19 02:05 發表
你知唔知自己 UP 乜呀?
又話 11 車唔係上 V 扒, 明明就係 KS9658, 轉掛牌? 你想講 1 月 11 車唔係 KS9658 呀?

我知佢UP 乜

KE7782 於 18-12-2009 22:02 發表 98A–S34：KS9358

但根本無KS9358 e架車,
故FF1819更正:應為KS9352~

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-19 09:36 發表


之前翠琳,康盛出現要求98A全冷及減價之Banner,
唔知有無關係?


九巴唔想98A減價故整兩部熱正塞著區會把口乎?  

但係之後我見又冇左wo!係不係將S2車轉正字就取代左ga?

原帖由 李維拉 於 2009-12-19 12:29 發表

大白豪是歐2的
仲有GK9323

現階段歐三化只係金換金的情況

41A 唉  尖沙咀路線佢算做金車比率低的路線,
真係唔會點解自 2003 年 11 月加左金之後,
到現在依然得 5 架金掛牌, 全線 10 架冷馬,
隔離條 35A 2004 年 12 月加六架金
現在冷馬已經十幾架全金了

原帖由 kingprowm 於 2009-12-19 12:50 發表


現階段歐三化只係金換金的情況

41A 唉  尖沙咀路線佢算做金車比率低的路線,
真係唔會點解自 2003 年 11 月加左金之後,
到現在依然得 5 架金掛牌, 全線 10 架冷馬,
隔離條 35A 2004 年 12 月加六架金
現在冷馬已 ...

有時做人要知足, 你41A咩客量35A咩客量先, 同人比.....
不如講下直梯比率, 41A贏晒成個尖東, 仲想點

原帖由 Crotone 於 2009-12-19 09:40 發表
點解6號會咁無聊同6A 交換掛牌..只係Nikon 有得留底..

仲有6號係唔係會減班?

因為6要用晒AVW

原帖由 kingprowm 於 2009-12-19 12:50 發表


現階段歐三化只係金換金的情況

41A 唉  尖沙咀路線佢算做金車比率低的路線,
真係唔會點解自 2003 年 11 月加左金之後,
到現在依然得 5 架金掛牌, 全線 10 架冷馬,
隔離條 35A 2004 年 12 月加六架金
現在冷馬已 ...

MTR.........可能係因為咁
不過真係好少金
如果加番2部就唔錯了