2009年12月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 FBI2 於 2009-12-20 09:40 發表


其實我講得唔清楚,事緣係咁既,話說我有一位巴士迷朋友好鐘意搵D假熱線去投訴,而佢成日都搭98A.
有一次佢專登搵紅日係坑口北捕熱狗影,由早上7點幾等到早上11點幾都冇熱狗,於是打去九巴問下一班98A熱狗開幾點,個職員 ...

竟然投訴98A+93A,而唔投訴93K
93K好似有一段日子無出熱狗...

原帖由 GA6072 於 2009-12-21 22:21 發表



竟然投訴98A+93A,而唔投訴93K
93K好似有一段日子無出熱狗...

93A,98A短途,冇熱狗當然會有人嘈,而93K係長途,最好一架熱狗都唔出,而家有好多長途線,都應該轉全冷,但九巴死都留番架熱,搞到冷氣價貴晒.
昨日我去寶林,不幸搭中FZ8158,雖然架車開得很快,但我已向運輸署投訴夜晚十點幾仲有熱狗行,凍親人.

搭完熱狗又要嘈餐飽 ...

我相信等下一班 98A 唔係難事

轉廠消息一則

25/12

S3BL421 FP6583由U廠>L廠

[ 本帖最後由 DE2889 於 2009-12-22 11:00 編輯 ]

原帖由 CPY 於 2009-12-22 10:40 發表


沒錯，一而再、再而三發表如斯言論，即使在強調言論自由的社會中，
站友FB12的發言動機明顯是「另有目的」。

這種貼文態度只會令站友感到此君「婆婆媽媽」，不是幹大事的人應有的表現。

所以之前的「朋友投訴」論，不排除 ...

身為一位反熱人士,就路線冷轉熱的改動表達不滿,有何不當?
在客量沒有加/減的情況下,巴士公司作出服務倒退的改動,為何不可以在合乎板規之下表達不滿?
62X全冷,有些板友覺得可惜,那些人又是否"另有目的".為何反冷就可以大條道理,反熱就不行?
昨晚十點幾我的確搭了98A既FZ8158由寶林出觀塘,架車開得好快,也聽到車上有乘客對該線晚上有熱狗行走感到不滿.
由於車廂吹涼風,加上將軍澳天氣比較寒冷,我就此事向運輸署投訴也很正常,而對方也只視我為其中一位投訴者.
個人不反對閣下就我反熱之言論有意見,不過如果因為我的反熱言論而作出煽動性的批評,則請三思.
98A轉全冷/將熱正轉回冷正,是改善服務/維持原本服務的最佳方法,當然晚間加密班次是一個好的改動.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2009-12-22 14:07 編輯 ]

請停止離題討論，謝謝。


admin39

懷疑轉廠　(生效日期：22/12/2009)
NA4013　(U>L)

呢架野係66上月cut車時甩牌，並非將由FY3145取代