[ref=404980]sunnykam[/ref] 在 2005-10-27 22:42 發表:
咁咪仲平過搭948??
一直都係平過搭948
930, 934, 935亦如是
所以定線上會避開地鐵站 |
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地鐵:「覺多半粒鐘 乘搭機場快好輕鬆!」
請問如何多半粒鐘#:-[ |
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[ref=404666]dydx[/ref] 在 2005-10-27 17:26 發表:
講真,九龍去香港,搭東涌線定機場快線都冇乜分別
點搶都唔會多啦
其實同搭火車差唔多... 大家都係同一班車,點解有人肯俾多一倍 $
去坐頭等,咪就係為左舒適囉....  |
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至於你們信不信?反正我信了
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[ref=405179]da54[/ref] 在 2005-10-28 12:32 AM 發表:
其實同搭火車差唔多... 大家都係同一班車,點解有人肯俾多一倍 $
去坐頭等,咪就係為左舒適囉....
東鐵不同, 東鐵頭等和普通等的班次一樣 (同一月台, 同一列車)
這與機鐵有天淵之別. |
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[ref=404881]60M[/ref] 在 2005-10-27 09:20 PM 發表:
如果調返轉頭係香港去青衣收15蚊呢?
呢幾日轉用地鐵轉西鐵返屋企
發現香港站放工時間係好難上車....
香港站設計有問題
加上東涌線班次疏
當然難上車 |
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如果在中環返工, 搭機場快線去香港站會較方便一些, 因為機場快線月台會設在東涌線月台上兩層.........
離開機鐵站, 就直上地面. |
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[ref=404990]barking[/ref] 在 2005-10-27 10:48 PM 發表:
地鐵:「覺多半粒鐘 乘搭機場快好輕鬆!」
請問如何多半粒鐘#:-[
佢係咪話乘客可以在家中休息多半個鐘,
才出門搭機鐵?
因為機場幫人慳在時間… |
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=0=
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[ref=404881]60M[/ref] 在 2005-10-27 09:20 PM 發表:
如果調返轉頭係香港去青衣收15蚊呢?
呢幾日轉用地鐵轉西鐵返屋企
發現香港站放工時間係好難上車....
乜有香港去青衣? 唔係只得青衣去九龍, 香港?
如果有香港去青衣收 $15 真係正 ! |
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[ref=405424]ahbong[/ref] 在 2005-10-28 10:10 發表:
香港站設計有問題
加上東涌線班次疏
當然難上車
呢排發現最大問題係D人迫到門口佢都唔開車
結果出面再迫多幾個入黎--
迫到唔清唔楚 |
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[ref=405526]SSBT[/ref] 在 2005-10-28 01:11 PM 發表:
佢係咪話乘客可以在家中休息多半個鐘,
才出門搭機鐵?
因為機場幫人慳在時間…
不過真係要好好預時間出門口
否則去到送車尾就要等多十幾分鐘
其實搭機場快線過海都好既
起碼包有位坐 |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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