原帖由 2A_DL13 於 2009-12-4 13:11 發表 
廣州南站仲未起好，未來會有地鐵二號線。
廣州地鐵二號線從江南西經新路線往廣州南站。原有曉港至萬勝圍將會撥入八號線，兩線於昌崗站換乘。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 barca_399 於 2009-12-4 12:45 發表
新廣州(廣州南站)在哪裡?
有什麼交通接駁?
新廣州已正名: 廣州南站 (對比番廣州站、廣州東站、廣州西站、北站 )
位於 廣州市番禺區鍾村鎮石壁村
22°59′29″N 113°15′51″E
另可換乘廣州地鐵(新)2號線、7號線、12號線和佛山地鐵2號線廣州新客站
廣深港高速鐵路、武廣客運專線、廣珠城際軌道交通、南廣鐵路、貴廣鐵路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 2A_DL13 於 2009-12-4 13:11 發表
PB602好明顯係講緊反話
謝謝師兄提醒, 唔精神睇錯呎, 本人願意收回令人有不快的說話. |
|
|
|
|
|
|
|
|
綜合多份國內報章，武廣客運專線延期於12月27日才正式載客，通車段為花都
至武漢，廣州南站將於明年1月30日開通。至於廣州南站地鐵站，將於9月28日
投入服務，地鐵2號線延長至廣州南站及嘉禾，及2/8號線分拆之前，2線江南西
站至曉港站將停運約2日。 |
|
|
Your global lifestyle partner..
|
|
|
|
|
|
原帖由 volvo_chan 於 2009-12-1 20:59 發表
武廣客運專線開通後，我一定會去試坐，三小時廣州直達武漢，350km/h，太爽啦，非搭不可！
香港仲有唔少人對大陸是非常抗拒，對大陸乜都唔順眼，堅持地認為大陸的建設發仲係數十年前停滯不前，
即使那些什麼京津城際, 北京機場T3落成， ...
大多人反對建高鐵的根本原因就是不想香港跟大陸連繫或融合，任高鐵香港段修建得如何便宜或修建得如何方便市民又或如何不影響沿線居民也好，也無法改變他們對高鐵所持的態度，君不見電視片段裡的千人反高鐵遊行當中有人手持"河蟹號"甚至"反對共匪高鐵"等標語，只是沒大多人坦白承認他們反對高鐵的根本原因。
閣下的朋友二十多歲，跟本人年紀差不多，本人不但能唸出全中國所有省份名稱(包括自治區)及其省會，還會唸出各個省份的多個地(縣)級市及縣名稱(雖然未至於全都都能唸出來)，未知閣下的那位朋友懂得多少？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 a_drew 於 2009-12-6 13:37 發表
你咁講d 反對派會label左你地係共狗架la, 總之佢地先係民主, 先係正道 
最好少我見有人講廣州南站係荒山野嶺.... 以前就話唔方便姐
好心d人睇下google map 石壁村是否人跡旱至先講啦!
廣州南係正廣州市、佛山 ...
他們要是這樣想也拿他們沒辦法，本人自知只針對事不針對人，既不親共也不逢中必反。本人確實對內地政府的不少做法相當不滿，如打擊貪污不太落力(如鮮有犯此法的高職位官員受懲處)、人民沒享多少言論自由(如就政府不愛聽到的事件接受外地傳媒訪問會被阻撓)、對人民生命保障還欠改善(如因喝了毒奶粉死亡的嬰孩的家屬得不到賠償)等等。
然而，實在不應該因為對中共的種種不滿而反對任何跟內地合作或連繫的措施，以高鐵為例，高鐵香港段跟內地接上後，可以促進香港跟內地的更多經濟往來(因高鐵縮短了乘車時間)，香港市民因此而得到更多就業機會，得益的是整個香港及香港市民，而不光光只有一小撮中共人員。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 volvo_chan 於 2009-12-6 17:59 發表
我應該同YC兄你差不多，對中國國內的大城市都可以唸出來，因為我自細已經好鐘意睇地圖
果位大香港主義的朋友，基本上只係識深圳/東莞/廣州/上海/北京/熊貓在四川，不過在他眼中那些城市全部是貧窮落後，
佢基本上連澳門都未 ...
其實沒去過內地或外國也不打緊，始終有人會因不同原因(如經濟能力不許可、沒興趣旅行、沒空閒赴外地等等)而甚少或從未到過香港以外的地方。然而，作為中國人，即使未到過內地也總應該多少都認識中國的大概情況吧！尤其現今資訊發達的年代，要懂得這些該更容易，閣下的那位朋友到今時今日還是只懂得內地有上海廣州等數個大城市，而且還認為有關城市至今還是貧窮落後，對內地的認識實在太落後吧！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
已經唔係第一次講, 好多港人都唔知廣州、深圳有地鐵, 仲以為個個踩單車返工返學