[舊聞?] 61M 調整荃灣特班班次

CANCEL特車做正線啦好心...

原帖由 lancechg 於 2009-12-2 22:05 發表


我記得應該係20分鐘一班，好似係17:00開始有，一直至到20:00尾車...
不過黃昏班次真係比較少人搭...
除左60M斷纜，一部份乘客識走出去搭或者睇下有無261M車外，
不過... 機會真係唔多...
我記得我最後一次搭261M 係搭AMN3 ...

261M取消前詳細班次：
1700, 1713, 1726, 1739, 1752, 1805, 1817, 1829, 1841, 1853, 1906, 1919, 1932, 1945, 2005, 2020

少人坐，我就覺得都叫係，運輸署在它死前下午數據話佢有三成多客。
放工高峰期條龍去到南豐59M隊轉彎位。
都上到五十幾人。

原帖由 lsc04d11 於 2009-12-2 12:53 發表
我只知剛開辦61M O個陣時就密到交關...
因為261M當年都真係好多人搭.....可能要行埋黃金、大欖，吸引力大減，走去總站搭60M好過...又平D又快D...(之前就話有普通61M，同埋特別班次大多普通，都吸到少少，宜家...)

261M取消之 ...

261M邊有行過黃金同大欖呢？
61M開辦時都係最密都係8分鐘一班。

原帖由 KC3555 於 4-12-2009 10:47 AM 發表

261M邊有行過黃金同大欖呢？
61M開辦時都係最密都係8分鐘一班。

我既意思係之前261M直達豐景園，而宜家61M特別班次要經埋黃金、大欖，所以特車吸引力大減(而且佢亦要兜荃灣千色店)

原帖由 KC3555 於 2009-12-4 10:43 發表


261M取消前詳細班次：
1700, 1713, 1726, 1739, 1752, 1805, 1817, 1829, 1841, 1853, 1906, 1919, 1932, 1945, 2005, 2020

少人坐，我就覺得都叫係，運輸署在它死前下午數據話佢有三成多客。
放工高峰期條龍去到南豐59 ...

261M其實有得做
如果去到置樂的話(食埋NR73)

原帖由 KC3555 於 2009-12-4 10:43 發表


261M取消前詳細班次：
1700, 1713, 1726, 1739, 1752, 1805, 1817, 1829, 1841, 1853, 1906, 1919, 1932, 1945, 2005, 2020

少人坐，我就覺得都叫係，運輸署在它死前下午數據話佢有三成多客。
放工高峰期條龍去到南豐59 ...

無計,始終261M服務範圍唔大
而且好多線都密過佢