2009年十大巴士業界大事

東鐵接駁巴士係大埔繁忙時間有四條線，估計大約最多會用17-20部車，
預埋4-5部做後備車，24部車都差不多啦，係假期大部份都唔駛出來行比較浪費一點。

原帖由 n281 於 2009-12-2 20:39 發表


以前九巴300都試過兩日免費任搭
亦試過所有kent廣告巴士免費任搭

八十年代某年年初一凌晨某一小時
曾經試過由新藝城影業贊助所有九巴免費任搭 ...

仲有中巴 338 都曾經係免費任搭.....

2009年仲有成個月先完WO
咁快下定論??

原帖由 da54 於 2009-12-2 23:40 發表

仲有中巴 338 都曾經係免費任搭.....

39R有段時間都係？

原帖由 3asv6 於 2009-12-2 23:56 發表


39R有段時間都係？

39R易手比冠忠前好似一直都係免費

原帖由 da54 於 2009-12-2 23:40 發表

仲有中巴 338 都曾經係免費任搭.....

338免費任搭是因為路線是由新鴻基地產為推廣置富南區廣場及香港仔中心，向中巴租車開線，由發展商支付該線車費。

個人認為：
2009-10巴士路線發展計劃，被區內人士、政黨、居民及網民指責巴士公司「胡亂削減服務」，其中新巴建議大幅削減將軍澳南巴士服務（尤其建議開S796接駁九巴將南路線、取消796B/796C），被指放棄將軍澳南之嫌。

[ 本帖最後由 eric278 於 2009-12-3 00:39 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2009-12-3 00:37 發表
個人認為：
2009-10巴士路線發展計劃，被區內人士、政黨、居民及網民指責巴士公司「胡亂削減服務」，其中新巴以大幅削減將軍澳南巴士服務，有放棄將軍澳南之嫌。 ...

有無實則例子或路線改動,去證明你呢番話,年年巴士發展計劃都係講善用鐵路,改善交通,
唔通咁代表巴士公司放棄服務某區

原帖由 orange 於 2009-12-3 00:40 發表

有無實則例子或路線改動,去證明你呢番話,年年巴士發展計劃都係講善用鐵路,改善交通,
唔通咁代表巴士公司放棄服務某區

不過將軍澳南的建議改動：
－取消796B, 796C
－開S796
－792M / 797M改兩味
－701 / 九巴24轉乘
－S796轉乘
個人認為真係有點極端。

原帖由 eric278 於 3/12/2009 00:43 發表

不過將軍澳南的建議改動：
－取消796B, 796C
－開S796
－792M / 797M改兩味
－701 / 九巴24轉乘
－S796轉乘
個人認為真係有點極端。

不是797M和796B的LOP換乘嗎
另外, 796B何時繞經KLB工業區?