2009年十大巴士業界大事

原帖由 AVD1 於 2009-12-27 16:01 發表

唔認為取消路線係一件大事, 因為年年都有線取消架啦,
就算要計, 相信取消 K16 意義比 A73 更大,
始終因為 K16 取消意味九龍區唔會再有港鐵巴士服務 (接駁機場快線例外) ~ ...

A73取消意味住港鐵再冇任何跨區(屯門區<>元朗區)路線
反而如果東鐵線市區段出事,都仲有機會响市區見到有港鐵巴士服務

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-12-27 16:26 編輯 ]

原帖由 3AD172004 於 2009/12/27 11:59 發表
今年本港最少發生兩宗情況較嚴重的巴士起火事故，兩宗都是在港島區發生，一宗是城巴短龍735(HB5201)，另一宗是九巴AVBW30(MJ6852)，前者獲已退役的新巴DA33(EW4639)移植車尾組件，最終能夠復出；後者卻因燒燬程度嚴重，最終全車報銷，成為首輛退役的九巴富豪B9TL。

呢兩單野都係 08 年 12 月 11 號同日發生架和 ......

原帖由 da54 於 2009-12-5 00:45 發表

本來是一死，後來變兩死。
運輸署上星期提交立法會的意外資料說明是 2 死 34 傷：
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/tp1127cb1-430-6-c.pdf

另外上述文件亦證實肇事司機是「N293 替休車長」 ...

我估三死既消息係因為呢篇新聞
http://hk.news.yahoo.com/article/091111/3/f4pk.html
我都留意左好耐, 但新聞一直都冇跟進到最後有冇拔喉, 不過都係跟返你個個好D.


我個人就認為係62X 全冷. 因為最後一條熱狗線行三幹.

[ 本帖最後由 av220 於 2009-12-28 04:29 編輯 ]

原帖由 ASC10 於 2009-12-27 18:50 發表
1) 九巴唔用Gorba轉用Hanover算唔算大事呢?2) [K][1][6] 應該上榜

邊個話九巴唔用 Gorba 轉用 Hanover ?
每年 o既 新車, 九巴兩種牌都有用呀
就算新 ASU 都有部份用番 Gorba, 同時有部份都用 Hanover ~

青年人渣大膽巴士

原帖由 HE4260 於 2009-12-2 19:37 發表
9) 一台九巴692號巴士在將軍澳翻車,是今年唯一一宗翻車事故,事件引致3死數十人受傷???
唔係2死數十人受傷咩??

係2死34傷。

原帖由 AVD1 於 2009-12-28 06:22 發表

邊個話九巴唔用 Gorba 轉用 Hanover ?
每年 o既 新車, 九巴兩種牌都有用呀
就算新 ASU 都有部份用番 Gorba, 同時有部份都用 Hanover ~

Gorba果兩部ASU底盤編號係185字頭，Hanover果批係186字頭，
所以可以推測Gorba牌果兩部加訂前已經砌好，因此用Gorba牌。