
十年前都有o係九龍塘站影火車 ... |
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祺人祺事 是神奇技倆
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[ref=407152]gakei[/ref] 在 2005-10-30 02:24 AM 發表:
十年前都有o係九龍塘站影火車 ...
原來e+東鐵掉轉左行車方向﹐即係好似由左呔轉右呔咁﹐有冇人知點解? |
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[ref=410117]raikkonen01[/ref] 在 2005-11-2 10:30 AM 發表:
原來e+東鐵掉轉左行車方向﹐即係好似由左呔轉右呔咁﹐有冇人知點解?
no change wor..
destination plate was pre-set only! |
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[ref=410117]raikkonen01[/ref] 在 2005-11-2 10:30 AM 發表:
原來e+東鐵掉轉左行車方向﹐即係好似由左呔轉右呔咁﹐有冇人知點解?
都無掉到﹗相中o既係車尾…您睇…有紅燈著o架~ |
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我諗上面板友想講的係駕駛室位置。
從相中可見,地點牌及車序都是在車頭的右邊,而現時東鐵司機是在左邊工作。
但「地點牌及車序都是在車頭的右邊」是否代表司機在右邊工作呢?唔知。 |
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[ref=410185]FX8173[/ref] 在 2005-11-2 01:57 PM 發表:
都無掉到﹗相中o既係車尾…您睇…有紅燈著o架~
紅燈著我見到﹐但係個地點牌唔似紅磡又唔似羅湖wor............ |
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[ref=412723]raikkonen01[/ref] 在 2005-11-5 12:49 AM 發表:
紅燈著我見到﹐但係個地點牌唔似紅磡又唔似羅湖wor............
東鐵我由細坐到大,所以我留意到以前黃頭時代d車長多數都唔會攪牌(車尾)的,
所以車尾寫住羅湖的就是代表由羅湖開往紅磡,
上水的就是由上水開出,大埔墟的就是由大埔墟開出,
如果係車廠開出到某站才開始載客的,車尾多數會寫住"特別車"~ |
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