今日冠忠派出金龍NV5879行黃埔新天地何文田線穿梭巴士,


歡迎討論~ |
|
|
|
|
|
Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
|
|
|
尋日都有KING LONG行新都城-牛頭角免費車
我見到都好想坐 |
|
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
|
|
|
都唔係完全免費, 條件係請你響黃埔入面消費, 再拎埋張單去換車飛(來回都要入車票的).
消費幾多都得, 換言之個消費係$0.1都沒問題. |
|
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
|
|
|
原帖由 abh 於 2009-12-6 21:57 發表 
2+2 or 3+2?
3+2, 61座位. |
|
|
|
|
第一次在本壇看到有人將國產與享受拉上一起 ,
看來國產貨在版友的心中開始改觀 |
|
AC - Alexander Chan
|
|
|
原帖由 ac 於 2009-12-8 16:14 發表 
第一次在本壇看到有人將國產與享受拉上一起 ,
看來國產貨在版友的心中開始改觀
o係香港既宇通我未坐過, 但聽朋友評價都幾差, 反而o係大陸既就有D幾好
至於金龍呢, 好似樓上呢款(XMQ6119?), 我坐過陽光果部幾次
我就覺得坐KING LONG未必講得上享受, 但一定比坐LT ISUZU同MAN舒服 |
|
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
|
|
|
原帖由 ac 於 2009-12-8 16:14 發表 
第一次在本壇看到有人將國產與享受拉上一起 ,
看來國產貨在版友的心中開始改觀
有2個POINT
1/ 國產野事實係進步中
2/ 有些人偏見始終沒變 |
|
|
|
|
原帖由 HV7025 於 2009-12-8 22:51 發表 
o係香港既宇通我未坐過, 但聽朋友評價都幾差, 反而o係大陸既就有D幾好
至於金龍呢, 好似樓上呢款(XMQ6119?), 我坐過陽光果部幾次
我就覺得坐KING LONG未必講得上享受, 但一定比坐LT ISUZU同MAN舒服 ...
字通我坐過ZK6119HC(B會參觀宇通個場果次),又唔係大家講到咁差...反而在澳門坐發財務車10米級以下的宇通就唔多好,又嘈又迫又無力...(新濠天地批蟻還好少少...)
至於上圖的大金龍,是XMQ6118Y,未坐過,唔評論啦,而上一代XMQ6118都OK,不過3+2位,都唔知點"享受"...不論架車是國產定日本車或歐洲車
個人較想試,是果幾架XMQ6127及XMQ6119,也想試試中通(不論香港或內地都未坐過中通的出品-唔計Bova) |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
原帖由 ac 於 2009-12-8 16:14 發表 
第一次在本壇看到有人將國產與享受拉上一起 ,
看來國產貨在版友的心中開始改觀
架車用氣擔,點都好過ISUZU的葉片避震...
論享受國產巴士,有次B會租架AK同樂基的XMQ6118遊河,就真係享受啦... |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|