私家車快過和諧號

有片為證, 被超越既係京津城際上既CHR3, 有人估計架車當時時速達220km/h

http://news.qq.com/a/20091030/000887.htm

鄭家富議員話高鐵競爭力不如直巴, 佢真係有先見之明. 可能佢一早搵到呢段證據, 確認只要直巴都開到呢架車咁快的話, 咁就唔需要浪費金錢去起高鐵啦.

到時鐵道局又會否學1998年當時地鐵公司機場快線的廣告：
「想在半小時往來京津，合法途徑只有一個！」

只要放寬專利巴士行車時速的話,咁地鐵就拆得.
佢係咪呢個Logic?

你無開過車我唔怪你，首先巴土好難開到200KMH，其次高速行駛架車會好難control尤其係入彎，如果真係開到200KMH，我可以向你保証毎日死於高速巴士意外既人一定好多

It would be a easy task for many cars, such as BMW, Benz and even Lexus  to run over 220km/h

原帖由 cathay464 於 2009-12-7 07:36 發表
你無開過車我唔怪你，首先巴土好難開到200KMH，其次高速行駛架車會好難control尤其係入彎，如果真係開到200KMH，我可以向你保証毎日死於高速巴士意外既人一定好多 ...

唔洗咁寸ge.我冇話我係呢個諗法
我ge意思係,回應一樓,如果像筋褲議員的logic會係直巴開高速打贏高鐵的話.
佢大可能都諗到放寬巴士市內車速去打贏地鐵.
其次請睇睇我有冇講過關於速度的數字.唔好先入為主我係話巴士都跑200
地鐵列車極速好似都係70/80.一架冇鎖的巴士行吐露港都可能過70.
唔洗開過車的人都知.傻ge都知.200km巴士會好易反.巴士高過50過彎都反左部啦上個月.
.你唔好諗住個小朋友未見過真的大笨象就唔知幅大象的相片入面果隻係大笨象....
睇到小小疑似錯處位就入唔係理智的行為.


*再回題/曾幾何時我記得機鐵的廣告係同架波子鬥快.我屋企亦有果副模型(官方一set一架細波子同架機鐵)
但機鐵列車應該上唔到200.波子就應該實得......點比.

有片為證: 台灣高鐵比自強號慢
http://www.youtube.com/watch?v=JBwljYvW-6c

樓主開玩笑啫，唔好咁認真...

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-12-7 12:48 發表
唔洗咁寸ge.我冇話我係呢個諗法
我ge意思係,回應一樓,如果像筋褲議員的logic會係直巴開高速打贏高鐵的話.
佢大可能都諗到放寬巴士市內車速去打贏地鐵.
其次請睇睇我有冇講過關於速度的數字.唔好先入為主我係話巴士都 ...

波子動輒250kph
機鐵都係百幾kph咋

這部私家車「跨越」了「和諧」，超出了「和諧」典範，應該將架車同個司機「和諧掉」。