九巴率先引入歐盟第五代兩軸雙層空調環保巴士

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-12-8 23:32 發表
反而我覺得九記唔會買得多E400
當年代雞鴨買成堆ADS番來已好頭痛點四處塞佢地.quota又浪費左,人又載得少.
斷估買來代左部份會退的ADS之後餘下的都會用大車代. ...

派晒去103、108,再調返晒D白豪、短豬、ATS出黎

原帖由 city_alexander 於 9/12/2009 00:18 發表

話唔定行M47 ar xdd

M47除E500外真是甚麼車都行過

原帖由 city_alexander 於 2009-12-9 16:12 發表

2500,2800,cityflyer都冇行過ar...

行過啦老友

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-12-8 23:32 發表
反而我覺得九記唔會買得多E400
當年代雞鴨買成堆ADS番來已好頭痛點四處塞佢地.quota又浪費左,人又載得少.
斷估買來代左部份會退的ADS之後餘下的都會用大車代. ...

但係而家個情況有少少唔同
而家以鐵路為主導,蝕錢線比以前多
用短車/單層都慳唔少(由其兩軸車)
所以而家九巴都對短車/單層有一定需求

原帖由 city_alexander 於 2009-12-9 18:52 發表

有咩..
21XX果d wo

一年前係北角見過....

[ 本帖最後由 cookiemoon2009 於 2009-12-9 19:04 編輯 ]

九巴果部e400,我會估行8A,8P; 因為大部份係平路,又經尖沙咀
我認同九巴不會買太多E400,因為有部份龍仔的線可用11米車,短車需求不及以前大,就算要再入E400,是為了將來應付G牌短龍退役而買

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-12-9 19:17 編輯 ]

連91,92都可以用AD/AV 代ADS/ATS/ASV