當年35A用珍寶時就坐得多,92年左右都是用84M甩出來的珍寶,BV6693,BW6825,BT4143....
不過由石蔭改左去安蔭之後就好少坐了. |
|
|
|
|
原帖由 BigBean 於 2009-12-8 19:32 發表 
還記得當年DM頂閘爬青山道石排街,真係行路都快過佢.
我記得我試過上石排街坐DM車尾聽佢死下死把聲上斜真係好正 |
|
|
|
|
原帖由 BigBean 於 2009-12-8 19:32 發表 
還記得當年DM頂閘爬青山道石排街,真係行路都快過佢.
YES, 統治者頂閘上斜時真係如你所講,要到好低轉數才由2波上返1波
BL上青公也不是好力, M仔上斜比BL及DM好些,同雞差不多
35A延長尖東後,令部份36B的客轉改坐35A,特別是九龍返安蔭方向,所以統治者及ADS不足一年陸續由11米龍及AD取代
起初統治者掛牌沒有出車時,通常搵BL3,BL51 或M仔做替車,常見替車有BL3,BL51,M34
後來也有用雞鴨做替車
在6/1996-10/1997期間,35A不時出現雞鴨的特見
我最後一次見雞車行35A係在9/11/1997,係CK3885,"為己為人,不應光顧無牌小販"全車身廣告
35A最後一次用小多,就真係不記得了
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-12-8 20:58 編輯 ] |
|
|
|
|
原帖由 .KD.8283. 於 2009-12-8 20:50 發表 
想問當年用 3+2 AD 同加金中間段時間係咪用過一排 2+2 AV 架 ??
印象中就冇,可能短暫掛過3+2坐位AV,
直至環保要求才把AD轉位2+2 歐2 AV
35A經常有AV替車,其中用過GZ6096,
以前曾有235M蛇車(AV)下段由尖東柯打一單返安蔭
原帖由 KS7360 於 2009-12-8 20:54 發表 
當年35A用珍寶時就坐得多,92年左右都是用84M甩出來的珍寶,BV6693,BW6825,BT4143....
不過由石蔭改左去安蔭之後就好少坐了.
35A有段時間有平頂寶,94年延長上安蔭後,掛牌轉為全雞,5部正字軌,但經常有圓頂寶及平頂寶替車
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-12-8 21:06 編輯 ] |
|
|
|
|
[quote]原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-12-8 21:03 發表 
印象中就冇,可能短暫掛過3+2坐位AV,
直至環保要求才把AD轉位2+2 歐2 AV
35A經常有AV替車,其中用過GZ6096,
以前曾有235M蛇車(AV)下段由尖東柯打一單返安蔭
我好記得當年坐35A成日坐中快餐豪的 |
|
|
|
|
96年 9 月至年底試過用 BL3 行 35A 喎.
好可惜(L) 廠當時已經唔肯update 牌布
相反 (K) 廠去到99年仲幫BL1, BL2 出新牌布. |
|
|
|
|
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-8 06:12 發表 
即係呢條前延長左之後前後加左七部車,都算係多
PS:上面兩張相係乜野位?
第一張係石蔭東邨 (北葵涌街市行上一些)
第二張係打磚坪街 (轉上中隴街前一個站) |
|
工作繁忙的熱狗愛好者
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|