原帖由 asv2 於 2009-12-14 08:12 PM 發表 
非常贊同！
我鐘意巴士，有時都會預鬆時間搭下 66 過下癮
但係 62x 呢條繁時線，主打都係做返工客，熱狗真係好難頂
仲記得第一日著齊恤衫西褲上車，為左返到公司唔係成身臭，
去到九龍灣要係德福搵廁所除衫抹乾個身，再買香體 ...
你果日究竟係坐邊班車？
若然你坐7:00屯門開果班熱車，發生你所講的情況係正常不過。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 asv2 於 2009-12-14 06:41 PM 發表
已經唔係埋唔埋怨嘅問題...
之前成個八月我都返九龍灣，
初頭都為慳錢搭62x熱狗
但結果係由底濕到出面，
加上三座位手臂貼手臂大髀貼大髀，
就算自己唔流汗，隔離嗰個都會搞到成邊袖濕曬
試問點頂？ ...
若然熱車用現時裝新坐位的裝法，即2+2及前後闊度較闊？
個人覺得，這次巴士服務最令人無奈的地方，是改善服務未能從最根本的需要入手
就算係3+2的空調巴士，坐滿人一樣係不好受(當然會好過迫熱車)
要改善服務係要加車而唔係把熱車轉為空調就算
繁忙時間不論熱和冷都迫到有人要企
開多些車令要企的乘客有得坐，想信會比加冷更實際
另外，上面有朋友講到1:1的問題
其實就算係1:1都無用，除非2款車拍住一齊開，一齊停
否則以62X的班次，車來都要硬食啦。
[ 本帖最後由 superay 於 2009-12-15 01:46 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 大傻哥 於 2009-12-15 11:33 AM 發表
坐邊班車都好啦..唔洗去刻意去查同去包裝同掩飾d野去引證點好喇...
根本呢d長途線坐無冷氣返工係難頂o既係事實...
班班都係一樣..只不過係衰d定係無咁衰o既解o既姐... ...
請問閣下是不是親身感受過？我真不太相信班班都係咁難頂
大熱天時塞車坐熱當然難頂，但清涼的日子，真不覺得會難頂去那裡。
7:00那班車，之所以特別被我舉出來，原因係該班車真係熱車班次中最多人，最易塞車的班次，還贈送了車長碌車
熱車服務的時間，都可以好影響對人的影響 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Fun_FC 於 2009-12-14 10:14 發表
個人感受意見
辛唔辛苦真係見仁見智，新一代香港人很多不知道什麼是辛苦，有冷氣像已是理所當然，來一架熱狗已經慘得死去活來，說很辛苦，快熱死，寧可多付一點都要坐冷氣車。一方面說車資高，一方面又就說多付３０％或以上坐冷氣車都沒 ...
閣下不如試下夏天試下搭市區線(6,6A)既熱車，行下停下，完全扯唔到風入車廂，仲慘過行路，真係貼錢買難受。
不過在冬天時，非空調巴士點計都好過比空調巴士(價錢比多左，但係部車噴暖氣，甚至乎無乜風，差D焗暈) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 大傻哥 於 2009-12-15 11:56 AM 發表
認真講..有咩好無奈丫...
要無奈o既..晨早n年前開始加冷氣車已經要無奈...
如果呢個社會真係咁需要無冷氣o既話..我諗d冷氣車晨早已經收晒皮...
事實上唔係lor..個巿場上而家係要d咩..有眼見..心中有數啦..
最怕 ...
你說得對，市場主流真的要求空調巴士，這亦是非空調巴士越來越少的原因。
兩種車款真的好難並存......
惟有是希望未來能夠能有巴士公司照顧到這種需要。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 superay 於 2009-12-15 11:47 發表 
請問閣下是不是親身感受過？我真不太相信班班都係咁難頂
大熱天時塞車坐熱當然難頂，但清涼的日子，真不覺得會難頂去那裡。
7:00那班車，之所以特別被我舉出來，原因係該班車真係熱車班次中最多人，最易塞車的班次，還贈送了車長 ...
當年我搭既係 0740，無記錯的話用車係 8173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
