B會會訊之前未有人報過的新訂單．

原帖由 on11358 於 2009-12-9 22:47 發表

哈哈，而家搞到我都有點亂，請問B會寫B7RLE張單有幾多部？

B7RLE X 70，但佢係分開寫B9TL X 175的．我都覺得
奇．講真原來呢１７５部車原來係包晒0甘多款車我都
開始一頭霧水．．．

[ 本帖最後由 3asv6 於 2009-12-9 22:57 編輯 ]

原帖由 3asv6 於 2009-12-9 22:53 發表


B7RLE X 70，但佢係分開寫B9TL X 175的．我都覺得
奇．講真原來呢１７５部車原來係包晒0甘多款車我都
開始一頭霧水．．．

呢個只不過係我既推斷，因為數字上都幾吻合，
至於B7RLE有加訂就真係無聽聞過(無論加訂30部或者70部都好)。

原帖由 on11358 於 2009-12-9 22:04 發表

新創建方面中期報告入面提到2010年有66部新車，應該包埋E400。
44 X Enviro 500
2 X Enviro 400
1 X Wright B9TL

咁仲有十九架係咩車? Thx.
因為計埋都係得四十七架.

回樓上
唔係小新試完架B9TL(懷疑緊係短版)成功之後,
再加訂19部...
如果B9TL試驗失敗,就改訂19部E400嘛...??
(以往城巴試新車,通常都只係要一架prototype咁多...
份中期報告又好似欲言又止...)

猜測性0既事情,連小弟都講得唔清唔楚...
如有失言,恕小弟「一日短乎諸位」,多多包容為要..

原帖由 on11358 於 2009-12-9 22:04 發表



3 \0 {2 m1 P  U& H新創建方面中期報告入面提到2010年有66部新車，應該包埋E400。
+ h/ s( G7 a) \  r/ E4 l' {hkitalk.nethttp://www.nwsh.com.hk/html/tchi/pdf/reportdetail/2009F113C.pdf0 O# Z5 @$ w3 w+ R' Z5 v
44 X Enviro 500
) Z) v% z/ i# A. F( V3 L) X  uhkitalk.net2 X Enviro 400www.hkitalk.net* j) F1 @  N% t
1 X Wright B9TL巴士,鐵路,生活" ?6 Y4 H  ?5 s
- N! }8 a$ I" r4 F- I( w  U
如果B會資料屬實加埋中期報告資料，即係新巴2010有19或者20部新車。6 Z1 @$ A* ]6 u.

新巴有 20 部 E500，有底盤已經到左香港，唔知點解會訊無講....

原帖由 da54 於 2009-12-9 23:55 發表


新巴有 20 部 E500，有底盤已經到左香港，唔知點解會訊無講....

今次係長車定短車？

原帖由 3asv6 於 2009-12-9 21:34 發表
今晚收到B會會訊，見專利巴士訂單
0個part有0的未有人報過0既料，
貼下上黎分享－

城巴：

44 X Enviro 500（成批341－395將全退，希望全部投入服務後多0的直梯入南區．）
2 X Enviro 400（唔計到左0個部？！）
1 X Wright B9TL（成個新創 ...

佢d資料係截至10月底,所以未到港既E400應該係得番一架城巴,另外文中所講個架九巴同城巴就係而家起香港個兩架,問題係究竟e 3架係10.3定10.5m???

原帖由 ATE24 於 2009-12-9 23:56 發表
今次係長車定短車？

應該是短車，不過不是 100% 肯定。

P.S. 會訊總編提到法例規限了每條車軸限重 8 噸是錯了，
正確應是每軸 9 噸，孖呔車軸 10 噸.... 只是總重限於 16 噸....
(Cap 374A Reg 14 & Sch 2)

原帖由 da54 於 2009-12-9 23:55 發表


新巴有 20 部 E500，有底盤已經到左香港，唔知點解會訊無講....

係唔係又上五洲龍裝車身？

原帖由 亞空 於 2009-12-10 00:56 發表

佢d資料係截至10月底,所以未到港既E400應該係得番一架城巴,另外文中所講個架九巴同城巴就係而家起香港個兩架,問題係究竟e 3架係10.3定10.5m???

10月底時並無 E400 在香港，所以 #7000 係包括係兩部 E400 入面。

九巴 E400 係 10.45m，九巴四捨五入後公佈係 10.5m。
如無意外 #7000 都係呢個長度....

其實巴士之訊真係唔夠討論區快，近年越黎越明顯.....
我覺得會訊個定位真係要多偏向記錄歷史同埋技術文章....