原來ASU1.2會走.....11/12加消息一則~
[複製鏈接]
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原帖由 EH2674 於 2009-12-11 12:01 發表 
如果真係會做，車隊係咪會變成ASU3-22？
好似係ASU1,2 換2 部新ge 返黎.... |
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托運服務....Scania R620 6x4
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原帖由 neoplan969 於 11-12-2009 12:50 發表
回樓主:
你的消息係咪真,可能真係要等幾年先知...
但我睇番你之前D紀錄,你所報的消息都有失實wor.....
記唔記得你響今年7月講過:
其實當時E400都未上船,你就話到左香港 ...
都係將我知既上返黎呢到講返姐....
我唔肯定既都唔會講啦....
講多個消息...九巴訂左20架E400~~ |
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原帖由 小角色 於 2009-12-11 19:20 發表
都係將我知既上返黎呢到講返姐....
我唔肯定既都唔會講啦....
講多個消息...九巴訂左20架E400~~
20架咁多既,仲諗住佢頂多買多十架左右...
仲要未試就買多20架
個人認為佢買多D小型單層車代AA/AM仲好... |
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原帖由 FD5410 於 2009-12-11 19:28 發表 
20架咁多既,仲諗住佢頂多買多十架左右...
仲要未試就買多20架
個人認為佢買多D小型單層車代AA/AM仲好...
絕對認同 !
而家既加四車已經太多, 頭批 ADS 即使退左, 暫時唔買加四車都仲可以
短單層卻開始唔夠用 |
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原帖由 LRT1027 於 2009-12-11 19:33 發表
絕對認同 !
而家既加四車已經太多, 頭批 ADS 即使退左, 暫時唔買加四車都仲可以
短單層卻開始唔夠用
其實有唔少長單層都已經可以取代短龍行走部份路線
加上近期九巴再大量購入長單層
最近再有AM退役更顯得短單層係唔夠用
53,276,203等線到時真係唔知用咩車 |
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原帖由 FD5410 於 2009-12-11 19:41 發表
其實有唔少長單層都已經可以取代短龍行走部份路線
加上近期九巴再大量購入長單層
最近再有AM退役更顯得短單層係唔夠用
53,276,203等線到時真係唔知用咩車 ...
其實我覺得訂20架E400已經算係差唔多架la,因為頭批ADS有30架,就算唔係以一換一既方式,計埋已經係香港個1架
都係21架E400,其實用黎代頭批ADS都差唔多夠架la,始終有d線都係要用短既雙層車先夠,不過我都覺得九記應該買番d
短既單層車先夠,近期九記真係整係買長既單層車,不過我最希望唔會再係ASB啦...........
但係ASU1同2真係要走,其實我都唔係咁想,因為ASU1同2始終都係第一架K310UD,,如果係真既話我希望只係番去換野啦 |
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原帖由 iczer3 於 2009-12-11 05:59 發表
Maybe Singapore?
也可以考慮封了中門，賣給英國的客車公司。
最近Imperial Coaches也入了一批Optare車身的十二米B9TL。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 ML29 於 2009-12-11 01:07 發表
這又未必，可能留在車廠做試驗車，或者改良後賣給其他營運商。
賣俾城巴做2801,2802好過啦.....
*係既2800又唔駛做孤家寡人lu.... |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 FD5410 於 2009-12-11 19:41 發表
其實有唔少長單層都已經可以取代短龍行走部份路線
加上近期九巴再大量購入長單層
最近再有AM退役更顯得短單層係唔夠用
53,276,203等線到時真係唔知用咩車 ...
個人覺得會買返批9米既E200 Dart.... |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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樓主
