講真，T1同T2，真係浪費資源

今日學校陸運會，終於第一次坐T2(仲係要愛車城巴#187)
我坐0700頭班車，但坐左全程，除左我之外，嗰轉車只係得一個人上(新圍→山景)
基本上我係包車
之後同左車長傾左，佢都話除左間中有巴士迷坐外，根本冇乜人上
車長仲話，因為T1、T2，港鐵每月比左幾萬蚊租城記車
其實T1、T2可唔可以取消，因為條線差唔多同K58、輕鐵505重疊
做落去只會浪費資源

佢減到咁疏
已經係止跟血ga la

可能係運吉班高人或者d淨係坐係office ge議員
太過「體察」民情
諸多阻撓取消la
以為呢條咁ge綫可以幫到大西北d人
其實間接係做左殺北極熊ge人

其實都唔知T1、T2開嚟有乜用
T2同K58、輕鐵505重疊

T1在天恒巴總對面的站都有站，空車都不見有人上，反而d人喜歡迫k76。
所以真是不知T1開來做乜

原帖由 hkcnbus 於 2009-12-12 02:22 PM 發表
T1在天恒巴總對面的站都有站，空車都不見有人上，反而d人喜歡迫k76。
所以真是不知T1開來做乜

咁緊係啦
K76係快過T1到西鐵站架嘛
所以如果T1改下路線
變到天恆個站上完就直出西鐵站
肯定幫到K76唔少

其實我都唔明點解條T2係要幫輕鐵505,615,仲有鐵K58
個邊服務都夠哂啦
反而506爆到死又唔開多條線幫下佢

原帖由 3AD110 於 2009-12-12 19:55 發表
其實我都唔明點解條T2係要幫輕鐵505,615,仲有鐵K58
個邊服務都夠哂啦
反而506爆到死又唔開多條線幫下佢

唔好話 T2
S2 都係
但碼頭堆 614 614P 507 610 615 615P 爆到乜咁又唔幫
[ 註 : 615 D 客極少早繁係嗚琴落 , 所以唔算幫 615 ]
唔止港鐵時代 , 九鐵時代已經係咁
完全唔明佢地諗乜

最新消息
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;extra=&page=1
輕鐵1111及1112將於12月14日投入服務
T1/T2好快會取消