隧巴110更改行車路線

好友告知

110往筲箕灣方向於出紅隧後改為跟102/106一樣,

  改停维園,天后至英皇道(同102/106同站)不經電器道及渣華道.


  忘記左係12/13定12/20(星期日)正式生效.

110同102路線咪重疊左??

原帖由 JM219 於 2009-12-12 00:15 發表
好友告知

110往筲箕灣方向於出紅隧後改為跟102/106一樣,

  改停维園,天后至英皇道(同102/106同站)不經電器道及渣華道.


  忘記左係12/13定12/20(星期日)正式生效. ...

好心條110改行東廊好過啦,102,106本身都夠載,整多條110做閒角都唔知做乜,紅隧口依舊冇特快線返東區(唔計118P).

nice,又多一個理由,唔使考慮等110定118好啦

咁改咪更加少人搭同仲更加塞車........

即係變相118 會加重負荷...以後得番佢一條行渣華道

其實跟102/106 行汁呢兩條線既客做乜呢...兩線既車已經夠載
跟118汁118咪仲好搵..唔知改黎做乜

原帖由 JM219 於 2009-12-12 00:15 發表
  忘記左係12/13定12/20(星期日)正式生效. ...

我諗係 20/12 喇，因為同日 110 佐敦總站會搬到九龍站。

20/12開始改
唔講都留意唔到,  原來張通告講行新路係講港島果邊...

巴士公司將110由英皇道搬去渣華道, 宜家又出番去
可能因為102/106隧道口去東區的客源實在太吸引

118? 有一種112/ 116都做到的假像? (牽強解釋)

反而想知改道後110 o係紅隧口往香港方向個站會放o係邊, 會同邊d線擺@@

原帖由 lawrencewong1 於 2009-12-12 01:12 發表
即係變相118 會加重負荷...以後得番佢一條行渣華道

其實跟102/106 行汁呢兩條線既客做乜呢...兩線既車已經夠載
跟118汁118咪仲好搵..唔知改黎做乜

如果執得多既，佢應該都唔會去改吧。。.。。