港鐵計劃翻新M-train

原帖由 dennis28a 於 2009-12-12 01:57 發表


不過據閒新階段翻新工程主要係零件上翻新，
而車廂內設計上改變不大（除了 LCD 顯示屏取締 LED 資趣台及氣墊門膠外）。

咁會唔會增加「多用途區」?

原帖由 nwfb1001 於 2009-12-12 17:13 發表


咁會唔會增加「多用途區」?

唔係已經開始會加咩

加左又點
都唔多有需要人士用
次次見到d輪椅客都係用車門個空間
d bb車都係

一d係唔識走去多用途區車門
一d係d企係度ge人冇讓比佢地

原帖由 busfunfun 於 2009-12-12 17:26 發表

唔係已經開始會加咩

加左又點
都唔多有需要人士用
次次見到d輪椅客都係用車門個空間
d bb車都係

一d係唔識走去多用途區車門
一d係d企係度ge人冇讓比佢地 ...

講句衰d.多用途位點解唔叫做輪椅位就係因為佢用來企人多過擺輪椅
咁樣繁忙時間我睇係金鐘轉車可等少兩班就可上車.好事

我記得有期的港鐵縱橫太約指
''「多用途區」試驗理想,並會拓至其它車輛上''

但而家都唔多見有4個輪椅位的Mstock,
連原本哥抽都唔見左....

會唔會今次N50一次搞惦曬?

原帖由 [S]teven 於 2009-12-12 14:31 發表
如果改到咁樣報站會好正
http://www.youtube.com/watch?v=aaCzR3ldXdg&feature=rec-fresh+div-r-2-HM

將來有顯示屏，都可能會來播新聞直線

邊到負責翻新???
香港?

原帖由 [S]teven 於 2009-12-12 14:31 發表
如果改到咁樣報站會好正
http://www.youtube.com/watch?v=aaCzR3ldXdg&feature=rec-fresh+div-r-2-HM

原來機場快綫係 Airport Express Line?
之前港島線中環站的報站，好似只係講 Airport Express。

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2009-12-12 19:29 發表

將來有顯示屏，都可能會來播新聞直線

我覺得會跟 sp1900 or mlr 個種=.=

我唔贊同安裝 LCD 電視，只係比港鐵多一個途徑用廣告轟炸 （前九鐵都係）
就算有 LCD 電視都唔好裝喇叭

回復 17# 的帖子
http://www.youtube.com/watch?v=9zbZOg1HKlo
Airport Express

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-12-12 03:42 PM 發表
反而我就唔係咁想佢換門做電門
當年見到mlr變左電門已好唔likee佢.
開關慢.又嘈. 當然你話m train第一代果隻bong門都唔好得去邊.

*香港的地鐵真係好.架車行左20幾30年翻新到新ge一樣都仲要再翻新.
生活係英國兩年對 ...

據知MLR翻新之前常常壞門，所以先把大多數氣動門換做電門
但唔知點解MLR翻新之後好像古古怪怪的，感覺是近效型設計的機件，負荷不到通勤的載客量
雖然係原廠翻新，而且內外都有翻新，但表現唔多好，翻新完之後感覺都好舊。
而內裝亦設計得唔多好，黑黑沉沉，部車好像已經去到晚年咁款。
唔通係因為缺乏車輛令翻新程序太急？
不知道這批車會不會再有翻新？

對比起M-train即使只翻新車頭和車內，但感覺完全不同，部車感覺上仍然好有活力，甚至比新車K-train有更好表現。
但若果能夠翻新埋外觀應該會更好，雖然能洗酸，但一些車身經歷多年，雪白之中都有很多花痕