‧ 旺區垃圾線 ‧

原帖由 fokck 於 2009-12-12 23:54 發表



荔廠好多線都好少出直梯喎；你睇對面九廠果堆 89 系、
268/9C 或者 259D 之類甚至係 61X/75X 出過無數次直梯，
頻率甚至高到一個禮拜唔止一次/ 一日兩部。
...

其實我懷疑沙廠係有d禁令係唔俾直梯車行正常線, order另計

唔知道青衣廠係咪都有類似既禁令唔俾這些車行呢?

原帖由 happykeroro 於 2009-12-13 00:02 發表

其實我懷疑沙廠係有d禁令係唔俾直梯車行正常線, order另計

唔知道青衣廠係咪都有類似既禁令唔俾這些車行呢?

我估無...
好似前幾日先有架B9行38

無更新既車行33A又係正常, 睇下大部分現時33A掛牌的車內環境,
清潔程度就知該線乘客, 沿線居民幾有公德心,
亂丟垃圾, 吐痰, 破壞座位, 塗鴉, 車上飲食, 飲完野唔拎落車, 仲攪到倒瀉成地成凳都係, 甚至有米田共,
荃灣咁多條線, 衛生程度最差肯定有33A份
叫九巴點肯落新車俾33A...

唔係話歧視, 總括而言葵涌村班居民真係無咩公德心...

個人意見：如果搭33A~~我要求唔高,,,,,,有老虎蘭搭就夠
相反，如果要搭98A，對住咁多3ASV,,,,佢肯派部ATE嚟就好~

原帖由 s3n354 於 13/12/2009 00:16 發表
無更新既車行33A又係正常, 睇下大部分現時33A掛牌的車內環境,
清潔程度就知該線乘客, 沿線居民幾有公德心,
亂丟垃圾, 吐痰, 破壞座位, 塗鴉, 車上飲食, 飲完野唔拎落車, 仲攪到倒瀉成地成凳都係, 甚至有米田共,
荃 ...

但是去葵涌村沒有相關溫卿提示喔
倒是山上的華員村,每次坐42C總會播放

原帖由 s3n354 於 2009-12-13 00:16 發表
無更新既車行33A又係正常, 睇下大部分現時33A掛牌的車內環境,
清潔程度就知該線乘客, 沿線居民幾有公德心,
亂丟垃圾, 吐痰, 破壞座位, 塗鴉, 車上飲食, 飲完野唔拎落車, 仲攪到倒瀉成地成凳都係, 甚至有米田共,
荃 ...

可能同多新移民有關...
34堆車都成日有好多垃圾

原帖由 happykeroro 於 2009-12-13 00:02 發表

其實我懷疑沙廠係有d禁令係唔俾直梯車行正常線, order另計

唔知道青衣廠係咪都有類似既禁令唔俾這些車行呢?

我估沙廠應該冇呢類禁令，
區外線 81 都經常有直梯，之前 87A 都行過一次啦
只係批直主力派俾堆晒命線先，所以先好少見直行其他路線

我諗 K 線唔計 order 行得比較多直梯應該係 80K，
間唔中就見到有 182 D ATE 過黎行到收工

但 182 都有部 KZ 9314 , 每三個月就要柯打 80K

原帖由 GY8271@93A 於 2009-12-12 16:54 發表
絕對同意, 因為佢最新既車已經係3ASV啦, 今次已經算好新啦

呢次未係最新... 行呢架之前都已經用過MM牌BW行全日車...

你要計的話 88K 朝早都有 87D 蛇車，都有幾會用直
而 86K 夜晚都有通宵線 ORDER，次數仲多