原帖由 GY8271@93A 於 2009-12-12 16:54 發表 
絕對同意, 因為佢最新既車已經係3ASV啦, 今次已經算好新啦
呢次未係最新... 行呢架之前都已經用過MM牌BW行全日車... |
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回復 18# 的帖子
你要計的話 88K 朝早都有 87D 蛇車,都有幾會用直
而 86K 夜晚都有通宵線 ORDER,次數仲多 |
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KC7911
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原帖由 Ka~HC526 於 2009-12-13 16:45 發表 
呢次未係最新... 行呢架之前都已經用過MM牌BW行全日車...
33A 最新行過既車係 NG 2227 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 ks7537 於 2009-12-13 14:07 發表 
我估沙廠應該冇呢類禁令,
區外線 81 都經常有直梯,之前 87A 都行過一次啦
只係批直主力派俾堆晒命線先,所以先好少見直行其他路線
我諗 K 線唔計 order 行得比較多直梯應該係 80K,
間唔中就見到有 182 D ATE 過黎行到收 ...
87A果次應該係連人帶車由81P/C拉去行?
記得283平日夜晚都有order, 經常有直梯行走 |
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原帖由 happykeroro 於 2009-12-13 00:02 發表 
其實我懷疑沙廠係有d禁令係唔俾直梯車行正常線, order另計
唔知道青衣廠係咪都有類似既禁令唔俾這些車行呢?
青衣廠以我所知禁行直梯線有 40 同 42,兩條線青衣廠都係好少出直梯車
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多啦A夢
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原帖由 GU9338 於 2009-12-13 14:08 發表 
但 182 都有部 KZ 9314 , 每三個月就要柯打 80K
好間唔中都會有ATE行80K全日車(通常都係紅日) |
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原帖由 happykeroro 於 2009-12-14 01:29 發表 
87A果次應該係連人帶車由81P/C拉去行?
87A果次係由87A特別車掛牌車長駕駛。 |
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