請遵照地面畫線

原帖由 FX9694 於 2009-12-13 22:32 發表

fine...但係個司機同該乘客頭部比例好有問題...

你既意思話佢改圖？
咁動機係乜？改個乘客同司機對樓主有乜好處？

*純好奇反問

原帖由 FX9694 於 2009-12-13 22:44 發表

我個人只係覺得怪姐
我點知佢有乜動機...以我所知是以上相片可能對該司機產生負面影響
有疑問是應該提出

咁講不如直接打格仔，更簡單

*咁乘客又何需改圖？

問問題都要合理

**唔想多離題，將不再回''改圖"

[ 本帖最後由 HM4053 於 2009-12-13 22:50 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2009-12-13 22:33 發表
同埋單憑幾張相唔係片，好難判斷有咩問題

唔明點解樓主係巴迷界咁多年，近期咁鍾意咁睇
巴士有冇犯交通規則，或者有人覺得我護短，但
坦白講，有時渣車，係適當情況下要做適當野，
盲目遵守交通規則，唔識隨機應變，等於高速公路
低速 ...

其實樓主影相之餘有冇留意架車當時係點行呢？第一張相打左燈出右手好混淆視聽...

原帖由 ihmcKyo 於 2009-12-13 23:13 發表

其實樓主影相之餘有冇留意架車當時係點行呢？第一張相打左燈出右手好混淆視聽...

留意相1架車係打緊左燈
而且根據5號車行車路線，
架車係應該cut 緊入左線

假設三張相係當時現場連拍而成，部巴士的確犯左cut實線
規例，如果有交通警見到已經可以截停巴士提出檢控。而
從第三張相看，當時第二線前方交通尚算暢順，巴士沒有
提早cut線的必要。如果當時左線有車而巴士與之碰撞，巴
士肯定要負全責。

數月前一部小巴同一部電單車o係旺角洗衣街因為逃開前面
交通擠塞而剷上左邊行人路，即使當時行人路上沒有人被撞
倒，但結果兩個司機依然都被判危險駕駕駛罪成，今次相中
情況嚴格上黎講性質係一樣，司機想快一點而提早在不能cut
線的地方cut線，雖然最終沒有危險情況發生，但犯法的事實
卻依然成立。