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原帖由 slashkennedy 於 2009-12-16 20:52 發表 98A服務自從加入3ASV之後都唔見得有進步架啦......而家再加埋D師傅碌車,人同車兩樣都唔掂,難怪咁多人選擇搭MTR...... **今個月98A既3ASV得KH2922果個師傅搭得過,因為佢將一部實力有限既車發揮到最好 ...
原帖由 volvo_chan 於 2009-12-16 16:05 發表 數星期前坐FV6212@98A(93A柯打)入坑口,架車去到寶林消防局已經追到8分鐘前開出的GA4829, 之後架FV6212仲係厚德商場過埋佢頭
原帖由 5074 於 2009-12-16 21:48 發表 其實98A車手一向都唔少 但因為成日有板友都話98A車長碌車,就好似有錯覺好多人碌咁樣..
原帖由 JT4686 於 2009-12-16 16:35 發表 這樣勞氣就坐港鐵吧,93A要行出觀碼我才不肯 幸好296A沒這樣的事 大家還是將心比心吧,意外發生之後,大部份師傅心態都是看路牌限速行多少就是多少 主要嘛,都是怕有事上來就要背黑鍋 以前98S由坑口北到清水灣半島之間 ...
原帖由 MZ3101 於 2009-12-16 22:47 發表 GA4829下話....依家個掛牌不嬲都碌架啦 最記得都係FU6970行98A果次 , 秀暉樓已經追到GA4829 (兩架車客量差唔多) 之後馬游塘村過埋 樓主係咪講緊KH3660掛牌佬(姓李果位)? 有次搭佢揸HD9056 , 成程行4x km/h ...
原帖由 GA6072 於 2009-12-16 22:43 發表 今時今日,將廠爬山至強既車,唔係B9,唔係Trident,唔係TD豪,係一部亞記殼3ASV
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