原帖由 (leyland) 於 2009-12-19 22:43 發表 
不過我覺得版主不防可以選擇坐吓
S廠(大廠)D老虎,因為大量老虎都OK,
特別係(淸潔及聲)
沙田大廠既老虎我覺得麻麻地。星期三坐左FV5383同FZ5653,前者上獅隧雖然係二波仲有得去,但都比ATE極速過頭,感覺上比冷氣康豪差(應該都係衰早轉波);後者把聲係清,但唔算好去。而85K既FV5668坐得比較多,個人感覺唔算太突出。
同學話82K既老虎好勁,不過冇坐過,所以唔知。
虎豪方面GK9094真係好差,聲唔掂,停車時震過歐陽震華,絕對坐唔過 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-20 15:52 發表 
沙田大廠既老虎我覺得麻麻地。星期三坐左FV5383同FZ5653,前者上獅隧雖然係二波仲有得去,但都比ATE極速過頭,感覺上比冷氣康豪差(應該都係衰早轉波);後者把聲係清,但唔算好去。而85K既FV5668坐得比較多,個人感覺唔算太突出。
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你唔好搵到吉蘭同架 ATE 比
仲有呢 , 車頭係咁震唔代表架車係衰架喎 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-20 15:52 發表 
沙田大廠既老虎我覺得麻麻地。星期三坐左FV5383同FZ5653,前者上獅隧雖然係二波仲有得去,但都比ATE極速過頭,感覺上比冷氣康豪差(應該都係衰早轉波);後者把聲係清,但唔算好去。而85K既FV5668坐得比較多,個人感覺唔算太突出。
... FZ5653掛74A時都唔係好好 雖然係司機碌車居多 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 nickhei 於 2009-12-20 19:41 發表 
聽聞呢部車好似轉波轉得太早(不過E+好多老虎都係咁),但FZ5653起步同加速都好似較慢。就算比車手都要62MINS先行完一程車(FY3401可以58-59MINS行完)。
FZ5653 表現一直處於下游
不過去年大執之後, 力水拍得住當時同線o既 FX6953
依家去o左大廠就唔知喇  |
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睇到呢度, 又有d 掛住5a 個兩架老虎 fv5004 同5827.
有冇人comment 下呢兩架車表現如何?
另外聽聞呢兩個5a 師傅去左11x 掛gk8522 同9583,
而家仲係唔係? 呢兩架車表現又點? 謝謝. |
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原帖由 FD1146xGA5145 於 2009-12-19 19:14 發表 
FU8336 都叫正 ? 唔係呀馬
以前沙廠86A時代既FU8336的確好好力
呢架車加上當時長夜掛牌車長既配合簡直係天衣無縫
呢家過咗K廠表現就不得而知了.....
另外近年坐過比較好既老虎
FU8538,FU6538,FV5139,GK2671,GK3199,GK3578 |
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原帖由 av220 於 2009-12-21 01:13 發表 
睇到呢度, 又有d 掛住5a 個兩架老虎 fv5004 同5827.
有冇人comment 下呢兩架車表現如何?
另外聽聞呢兩個5a 師傅去左11x 掛gk8522 同9583,
而家仲係唔係? 呢兩架車表現又點? 謝謝. ... 早幾個月搭過5004 @5a 個師兄手車唔錯
不過好似掛坦克時爽d |
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坦克王EH 9697
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-20 15:52 發表 
沙田大廠既老虎我覺得麻麻地。星期三坐左FV5383同FZ5653,前者上獅隧雖然係二波仲有得去,但都比ATE極速過頭,感覺上比冷氣康豪差(應該都係衰早轉波);後者把聲係清,但唔算好去。而85K既FV5668坐得比較多,個人感覺唔算太突出。
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以前沙田廠都幾多靚老虎,而家仲係道個 D 好多都麻麻。
十架靚車有九架都送走,特別係俾九廠個批,架架都一流! |
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KC7911
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