回復 41# 的帖子
其實FV5383可能你坐咗個碌車司機,我次次坐都係碌車
部FZ5653以前唔係S廠,所以唔好計(兄台S3BL唔好同ATE新車比)
FV5668依家已經快,你都知85K沒咩快速工路行 |
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原帖由 HW8373 於 2009-12-22 07:28 發表 
三年前搭過 85225 S& G9 c% ~* O9 H
今年搭過 4457
感覺上 4457 只係一架熄左冷氣既 AV/VA$ @" n% q, N0 R" Q* j
加速係快
但唔爽4 t2 O; F+ c1 H+ O/ w5 Q6 s
極速都無乜
8522 先完全表現到 S3V 既輕盈感巴士,鐵路,生活6 x' W9 v+ k6 I
當年搭亦都無鎖車www.hkitalk.net. ^" s$ L: j2 e2 k( R2 h0 Y
上觀繞係咁易印下印下個油門
1800轉 70 1900轉75 2000轉 80
只係過 80後個司機自己鬆腳唔踩 . i/ h# x& X% k% `8 | g6 q
L10B252 1900轉就最高馬力' D8 \- P5 B: v! t& ?$ w! e6 J
如果架車有截油既話相信一早已截左
相信當日司機夠膽踩的話( U- R1 Z+ W7 ?' Z% {
上到 9字都唔奇
原裝喉既康偈豪睇起上黎要上 2200轉都唔算太難，當日 8522 係觀繞上一路吊著油，
偶爾一下踩多少少，架車都重大把餘力向前狂飆 )hkitalk.net' s# S. o( y4 P' g& D5 s7 |
唔知係咪鎖車既 S3V 波段都有少少唔同
4457 每個波都好似比 8522 高轉少少 (同一速度下高轉少少)
將廠架 GL258 都係咁
極速應該都唔高得去邊
我覺得師兄講得十分好,
小弟初嘗11X時也聽講GK4457係正野,
但坐完感覺都普普通通,
後來才發現原本11x中GK8522才是王道
不過小弟分別試過GL258和GK8522行93A及93K,
感覺上GK8522比GL258會好,
GL258一載多d人就開始乏力,
但行尾單車時表現也並不差
原帖由 HW8373 於 2009-12-22 07:28 發表
老虎蘭的話
三年前搭過部 FT7111www.hkitalk.net8 e- r- z) D6 T. ~% t2 {! c
如果 keep 到當年水準的話www.hkitalk.net0 C F/ W* M) d) M
街頭表現同坐感應該勁過晒而家 K廠老虎 (假設 6970已算 top)www.hkitalk.net3 m% S: V3 D _, K
同埋 U 廠 FT9910 FP8167 (今年只搭過咁多老虎蘭)* H* m% m: ?: Y6 I/ S4 c; b
上述車輛聲亦唔算靚 (水箱唔嘈，但唔好難，只能講唔算爛聲......)- u0 W- z, K- c
後兩者極速頗低- J$ Z0 [+ t& A: d' {9 K4 |- {
8167 更有截油
不約而同,
FT7111和FT9910今年小弟都坐過,
FT7111唔知係咪條掛牌線36冇乜得發揮,印象唔深,
FT9910我覺得係位掛牌佬令佢值得一坐,
唔知佢e+仲係咪72A-S01,如果係,我認為可以一試~ |
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借一借地方 :
1)小弟想問現大埔公路各線掛牌中,
哪部老虎蘭/豪會掛牌值得一坐?
2)另外,U廠唯一的S3V,GK2586,
此車大家認為如何?
Great thx
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-22 22:50 編輯 ] |
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小弟搭開的老虎都係以 K、L 的為主，
故較集中批論呢兩廠老虎...
先講老虎蘭,
個人覺得依家較搭得過的係 FU6538、FV6212、FV5827(前 K) 同 GB2444...
當中的確以 FV6212 表現最好,
上寶達的力水可拍得住 ZF 都普躉有得揮...
至於 FV5827...(<--純粹一提)
響 K 廠時期算係一部非常笠的老虎蘭,
行過 92 時上鄭記大斜仲竟然比龍仔推住上...
但響暑假試過搭佢一次特見行 66,
上屯公力水表現好好多...
感覺上平均都響 66 的掛牌老虎之上,
而且不比 FV6212 差...(
至於 FU6538,
佢曾經係 K 廠最猛的一架老虎,
掛 62X 時表現甚佳...
惟依家卻裝左截油,
不過上斜同平路加速響老虎蘭中算不錯...
至於 GB2444...
很奇怪好多人只以康師傅手車作準...
但小弟響 10 月搭過佢一次生 62X 而由鄺師父操,
又分別響暑假前搭過佢一次特見行 93A,
響直路、斜路的表現都比 FU6538 仲要好(但比 FV6212 削)
尤以 kick-down 後上斜爆發力更明顯...
上寶達仲有 33 ~ 35km/h...
呢個速度響批黑窗熱狗中算係中上...
而且架車係無截油(但有無黑盒就不清楚)
如果指弱,
個人覺得 FU8336 及 FU9273 較弱...
特別係 FU9273,
多年來表現都不突出...
而早年前佢同 FU6538、FV5004 齊掛 62X 時,
表現也是較差的一部(不過當時平路極速跟上兩者一樣)
至於 FU6970,
本身佢係小弟搭過曾掛 62X 的熱狗中最強的一架,
甚至可能係咁耐以黎表現最好的一架老虎,
可惜響近月分別搭過佢行 11D、14 等線,
發覺佢的力水及加速每況越下...甚至有早轉波的現象...
加上其已裝上截油,
相信如特見行 62X 都不會有太大驚喜...
再說老虎豪,
個人覺得 K 廠黎講較好力的係 GK3199,
至於 11X 的...有大部份已裝上截油,
故加速同上斜變成餘下的 criteria...
感覺上 GK8522 都不錯...
但說到最強的老虎豪,
目前所見以 GK8997、GL431 較有可能上榜...(當然可能仲有其他更好)
特別係 8997 響先半年前偈聲變得跟坦克、E 蛇十分似,
力水表現都比早前搭過行 87D 時好...
不排除有換過引擎的可能...
[ 本帖最後由 GY8158 於 2009-12-22 23:02 編輯 ] |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-22 22:49 發表
借一借地方 :
1)小弟想問現大埔公路各線掛牌中,
哪部老虎蘭/豪會掛牌值得一坐?
2)另外,U廠唯一的S3V,GK2586,
此車大家認為如何?
Great thx
歷年來 GK2586 都唔係表現標青的一部,
特別係上斜的表現較削...
只係年前佢行 66 時,
其中一更的師傅較肯踩,
加上當時沒有截油,
感覺上把同線的老虎蘭比了下去...
但自 L 廠也換上 S3V 後,
2586 的表現其實比不上 GK9112...
總括而言 GK2586 只是中規中矩... |
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