112-銅鑼灣

我見過新巴D 車長真係扲住塊旺角牌同'每個'上車o既人講....姐係要講成百幾次....
所以唔怪得要放多d....因為好多人真係唔睇野....到時又賴落司機度....

原帖由 JX7348 於 2009-12-18 00:59 發表
我見過新巴D 車長真係扲住塊旺角牌同'每個'上車o既人講....姐係要講成百幾次....
所以唔怪得要放多d....因為好多人真係唔睇野....到時又賴落司機度.... ...

大家睇睇呢幅圖，應該知個司機做緊乜囉可

原帖由 isws 於 2009-12-18 09:23 發表


大家睇睇呢幅圖，應該知個司機做緊乜囉可

我見過新記112特車真係多牌到恐怖
側牌隔離一塊, 車頭玻璃一塊, 八仔機吊住一塊, 車長手渣一塊
但最犀利係仲有人上錯車

好似搭小巴..... 驚死你會上錯,,
真係型到爆

66M 同 68M 都可以調轉....又豈止一人呢
但唔知點解地 60M 同 66M 好小聽過有人調轉過

[ 本帖最後由 JU2541 於 2009-12-18 15:42 編輯 ]

原帖由 litevision 於 2009-12-17 23:25 發表
所以對面海個做法其實幾好:
將數字同目的地顯示位置對調

一睇就知有d唔同

其實都係徒氣，D客係唔睇
你做幾多都無用

原帖由 dicksonboy 於 2009-12-18 16:19 發表


其實都係徒氣，D客係唔睇
你做幾多都無用

可以見到巴士公司同車長已經盡左最大努力
仍然唔理會果d乘客真係冇人救到佢。

........36b

間車係唔係要車d路牌返梨木樹用