早上CFD/CWD員工車(常安街>>CWD>>CFD):7:00,7:10,7:20,7:30,7:40,7:50,8:00,8:25,8:35,8:50 ' [7 ?* Y( C1 u
早上(CFD>>常安街)開7:05,7:15,7:25,7:35,7:45,7:55hkitalk.net( e% B* T! U0 h2 S, k
指定用車:1014(工程部)/DA66(寫字樓)
下午(CFD>>CWD>>WCD)經翠灣邨(788站),銅鑼灣(內告士打道102站):5:45(唔一定有車開)
下午(CFD>>WCD)經翠灣邨(788站),筲箕灣(巴士總站傍邊),北角港運城,銅鑼灣(內告士打道102站):6:053 \/ B1 U+ k5 E3 X/ ]
下午(CFD>>常安街):6:10
指定用車:所有WCD車hkitalk.net# c. u7 P2 @2 } [/quote]
粗體果D唔係指定員工車, 只係要工程部拉車返黃廠, 給予同事一個方便, 載埋出去而已
試諗下, 員工巴士點可能唔一定有車開?
另, CFD > CWE 係1810 - 1855, 15分一班
用DA66係因為果幾班員工車歸左比15c個字軌做埋, 橫掂部車果個鐘數無野做, 好過要用多部營業車la
嚴格係無分工程部 / 寫字樓, 只係寫字樓同事返9點, 聚左搭8點後o既班次je, 佢地係所有員工巴士班次都搭得o既
[ 本帖最後由 ml27 於 2009-12-18 00:27 編輯 ] |
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回復 1# 的帖子
數年前o既資料:
SF-1 創富道廠 - 小西灣巴士總站.
SF-2 常安街巴士總站 - 創富道廠.
SF-3 黃竹坑廠 - 堅拿道西(經:馬坑、香港仔、華富、西環廠等)
SF-4 堅尼地城廠 - 堅拿道西.
SF-5 灣仔碼頭 - 創富道廠.
SF-6 九龍區 - 創富道廠 (經: 九龍城, 順利, 觀塘, 土瓜灣, 北角)
SF-7 創富道廠 - 新界區. (經荃灣, 青衣, 屯門, 元朗, 天水圍)
SF-8 將軍澳廠 - 彩明街.
SF-9 創富道廠 - 將軍澳廠. (經:藍田站及穿梭尚德)
為免各員工受不必要的搔擾, 班次從略 |
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原帖由 642 於 2009-12-18 01:43 發表 
想問問點解指定用車係1014
是否有特別原因?
18/12/09起改用1019 |
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有次搭85入去影車見16:30-17:00左右有架
10XX 0係創富廠門口拍正門口上客,0甘岩我坐
部9XX經過門口都有收一收慢睇下有無人上,不
過無照走.出杏花村個等位比支燈截停,見架車
停0係我坐架車右邊之後見架車上東廊.
另見有私牌滿載新巴0係張相橋底U turn位掉頭
後落客...
[ 本帖最後由 3asv6 於 2009-12-18 22:08 編輯 ] |
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未影:V6B: 7架
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原帖由 ml27 於 2009-12-18 00:25 發表 
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用DA66係因為果幾班員工車歸左比15c個字軌做埋, 橫掂部車果個鐘數無野做, 好過要用多部營業車la
好奇一問:
如果當日早上是雨天,又或是雷電交加,該班員工車還會用DA66嗎? |
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已經好耐無見過DA66做員工車...
PS: 今日0740用1019 |
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原帖由 neosan 於 2009-12-21 22:55 發表 
已經好耐無見過DA66做員工車...
PS: 今日0740用1019
8:00am先開始用DA66 |
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原帖由 nwfb1001 於 2009-12-21 23:12 發表 
8:00am先開始用DA66
8:00 好多時都係用冷氣車..
我上星期都仲見1014行8點車
但再之後就唔知lu |
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