憲報公告
路線有以下四組共五條:
1. 港安醫院 - 銅鑼灣開平道 (循環線),經司徒拔道及禮頓道
2. 櫻桃街 (奧海城小巴總站) - 旺角東站 (循環線),即重新招標九龍 21K
3a. 新蒲崗景福街 譽‧港灣 - 又一城,經樂富;
3b. 新蒲崗景福街 譽‧港灣 - 觀塘 (循環線),經牛頭角站、觀塘道、鑽石山站、黃大仙站
4. 康城站 - 將軍澳工業邨駿昌街,鐵路收車後通宵班次延至將軍澳站,日後並將繞經康城站
去年提出的新巴 797M 縮短建議,已被第 (4) 組小巴取代。
另為何 21K 要重新招標?是不是現在的公司不幹了?
{修正排版錯誤}
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2010-7-18 15:54 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2009-12-18 23:11 發表 
憲報公告
路線有以下四組共五條:
1. 港安醫院 - 銅鑼灣開平道 (循環線),經司徒拔道及禮頓道
2. 櫻桃街 (奧海城小巴總站) - 旺角東站 (循環線),即重新招標九龍 21K
3. 新蒲崗景福街譽‧港灣 - 又一城,經樂富;新蒲崗景福街 ...
我想到既係會否新巴打算放棄797M? |
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原帖由 ccicoltd 於 2009-12-18 23:11 發表 
憲報公告
路線有以下四組共五條:
1. 港安醫院 - 銅鑼灣開平道 (循環線),經司徒拔道及禮頓道
2. 櫻桃街 (奧海城小巴總站) - 旺角東站 (循環線),即重新招標九龍 21K
3. 新蒲崗景福街譽‧港灣 - 又一城,經樂富;新蒲崗景福街譽‧港灣 - 觀塘 (循環線),經牛頭角站、觀塘道、鑽石山站、黃大仙站
4. 康城站 - 將軍澳工業邨駿昌街,地鐵收車後通宵班次延至將軍澳站,日後並將繞經康城站
去年提出的新巴 797M 縮短建議,已被第 (4) 組小巴取代。
另為何 21K 要重新招標?是不是現在的公司不幹了?
1. (師兄漏填一樣:經肇輝臺) 唯峰(14M,21M營運商)會較有著數
2. 重新招標 只有現有營運商放棄先要咁做 所以答案係「肯定」
3. 譽‧港灣─觀塘 先一直線去觀塘 番轉頭就兜個大圈?
4. 工業村尾站0係精電 來回經環保大道─仁興─電視城─亞洲網通(2號站)─惠康─壹傳媒─精電
(康城收車後延長至將軍澳站,收費加半 應該係等首都入伙之後就要兜埋康城站) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 asv21 於 2009-12-19 00:58 發表 
照咁睇,譽‧港灣會唔會有PTI呢
似乎無喎...
0係近景福街遊樂場0個頭做總站
(因為跟住要轉入崇齡街) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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哈, 又係21K呢條線...
而家個營辦商做左唔夠半年, 又再投過。
係重新投過既, 不如認真執下路線,
改番大角咀做總站, 行富榮花園返回原線,
回程就跟而家路線, 但再行到番大角咀做總站。
而家用奧海城做總站根本唔make sense...
點行都係兜到嚇死人, 乜客都趕走哂。
ps 國松服務係差, 原來有人可以差過佢。
以前係會飛站甩班樣樣齊, 但點都有個譜。
換左營辦商, 飛站鬧客仲見多左,
朝早8.30等905, 成日見有三四架車泊奧海城...
呢條線聞說都係六部車, 8.30仲有大把人趕返工,
都可以hea到咁, 叫人點搭?
[ 本帖最後由 kwyeung 於 2009-12-19 02:26 編輯 ] |
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早年睇地圖, 好似有條55,
又係觀塘去新蒲崗, 走線似今日796B,
唔知幾時死左, 希望冇記錯.
另外都係個句, 工業村o既公司夜班都有員工專車,
半夜開架小巴入村, 載鬼咩,
唔通想翻拍古天樂張柏芝講渣紅頂個套"忘不了"? |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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回復 7# 的帖子
深夜只開一輛車,加上有清水灣半島中途客,又不至於載空氣;不過肯定賺不了錢,即使比日間多收一半車資也一樣。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2009-12-18 23:11 發表 
憲報公告
路線有以下四組共五條:
1. 港安醫院 - 銅鑼灣開平道 (循環線),經司徒拔道及禮頓道
2. 櫻桃街 (奧海城小巴總站) - 旺角東站 (循環線),即重新招標九龍 21K
3. 新蒲崗景福街譽‧港灣 - 又一城,經樂富;新蒲崗景福街 ...
好心條4號線拉去調景嶺好過啦,摺埋條797M,反正成日見佢吉車遊街.
至於21K,我建議佢不如加強12B服務,或者係同79K合併.
另外,我建議運吉考慮以下綠小的可行性:
1) 調景嶺-又一城,取代796B.
2) 美孚-何文田/愛民,方便41改行西九.
3) 旺角-青衣通宵特快
4) 旺角-珀麗灣通宵特快 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2009-12-19 10:36 發表 
好心條4號線拉去調景嶺好過啦,摺埋條797M,反正成日見佢吉車遊街.
至於21K,我建議佢不如加強12B服務,或者係同79K合併.
另外,我建議運吉考慮以下綠小的可行性:
3) 旺角-青衣通宵特快
4) 旺角-珀麗灣通宵特快
3. 因為有N241 TD肯唔肯開已經係問題
4. 要珀麗灣要求先到TD考慮
況且而家開0既都係NR 最多係整多條NR 0既0者 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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