南區巴士重組建議

原帖由 victorkaho 於 2009-12-22 13:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
深灣/黃竹坑路線要等發展完成先有發圍機會

依家個安老院會拆左再去起幾橦住宅，
我估要發現黃竹坑一帶應該都係咁，
黃竹坑道兩傍既工業大廈都係時候要轉下型，岩岩都拆左棟，係南區方向黃竹坑天橋落橋位附近。

所以，現階段唔係話有太大理由去改善服務。

原帖由 kay 於 2009-12-22 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

依家個安老院會拆左再去起幾橦住宅，
我估要發現黃竹坑一帶應該都係咁，
黃竹坑道兩傍既工業大廈都係時候要轉下型，岩岩都拆左棟，係南區方向黃竹坑天橋落橋位附近。

所以，現階段唔係話有太大理由去改善服務。 ...

講開住宅,
現在深灣軒下有個叫 "南灣" 的樓盤 (←深灣軒二期),
你地認為 96 可否拉落去,
但可能會被 GMB 39M 打敗,
我認為 96 在那時加到 10 - 12 分鐘一班可以搶客 39M 客 (但驚唔夠客 )

原帖由 victorkaho 於 2009-12-24 10:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

繁時特別係上晝,碼頭區可以塞你三四個字,都係唔好拉入去好

一班起兩班止又得唔得?
依家早上碼頭返黃竹坑既人都唔少，全部改晒搭7/91再轉車，
話就話有轉乘，但係都唔太方便。
難得有條75，總好過早上71回歸碼頭，而且又行得快d。。。。

原帖由 KP3805 於 2009-12-24 08:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講開住宅,
現在深灣軒下有個叫 "南灣" 的樓盤 (←深灣軒二期),
你地認為 96 可否拉落去,
但可能會被 GMB 39M 打敗,
我認為 96 在那時加到 10 - 12 分鐘一班可以搶客 39M 客 (但驚唔夠客 ) ...

該屋苑大約提供700-800個單位，估計有2,000-3,000入住
該屋苑也設有公共交通交匯處的，加上港鐵利東站施工後，需要徵用部份利東巴士站用地，運輸署也需要考慮如何「安置」現有的數條巴士線
如果將96延長至該即將落成屋苑，再爬上山繞經利東邨後，才過鴨脷洲大橋，除非班次由現時的15分鐘加至12分鐘啦，否則未必能說服地區人士支持
不過，12分鐘一班，相信要由現時的5-6架車加至7架車才行

原帖由 Cantona 於 2009-12-25 16:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

該屋苑大約提供700-800個單位，估計有2,000-3,000入住
該屋苑也設有公共交通交匯處的，加上港鐵利東站施工後，需要徵用部份利東巴士站用地，運輸署也需要考慮如何「安置」現有的數條巴士線
如果將96延長至該即將落成屋苑，再 ...

早繁開多條96P,97P又得唔得?
非繁就，睇下佢有無需求先喇。(其實我有些少懷疑..)

原帖由 kay 於 2009-12-25 17:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

早繁開多條96P,97P又得唔得?
非繁就，睇下佢有無需求先喇。(其實我有些少懷疑..)

非繁本身96的需求唔可以話好高,
97就...(呢條唔清楚)

原帖由 brianso 於 2009-12-26 16:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


非繁本身96的需求唔可以話好高,
97就...(呢條唔清楚)

97其實一早取代左98成為利東線王喇。

其實我驚南灣個邊非繁時夠唔夠客....況且個度賣得咁貴，d人應該好有錢，仲駛搭你巴士
(整條30X翻版落南灣就差唔多....30mins一班，不停站直達崇光，盛惠7蚊就差唔多..*不如村巴好過)
頂多39可能真係要多條分枝，日間兜埋落去南灣...

[ 本帖最後由 kay 於 2009-12-26 16:14 編輯 ]

原帖由 kay 於 2009-12-26 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

97其實一早取代左98成為利東線王喇。

其實我驚南灣個邊非繁時夠唔夠客....況且個度賣得咁貴，d人應該好有錢，仲駛搭你巴士
(整條30X翻版落南灣就差唔多....30mins一班，不停站直達崇光，盛惠7蚊就差唔多..) ...

GMB 39M 去天后都是收 $6.9,
還有 39M 最疏落時也只是 15 分鐘,
7元去崇光, 不如加車去 96 兼拉去南灣好過

P.S.
深灣軒(與南灣差不多) 都很多人乘巴士往返銅鑼灣,
不過不是 96,
而是 592

原帖由 kay 於 2009-12-26 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

97其實一早取代左98成為利東線王喇。

其實我驚南灣個邊非繁時夠唔夠客....況且個度賣得咁貴，d人應該好有錢，仲駛搭你巴士
(整條30X翻版落南灣就差唔多....30mins一班，不停站直達崇光，盛惠7蚊就差唔多..*不如村巴好 ...

去利東咁多次,
正正就係唔知97的客量係點
一係佢冇車,一係佢岩岩走左見唔到